Dok čekamo da Seat i zvanično promoviše novu, petu generaciju Ibize (sudeći po onom najavnom video klipu to će se desiti 31. januaura), pojedini sajtovi su objavili ove nove slike jednog test primerka, naravno još uvek pod maskom.

Nova Ibiza će po najavama predstavljati "značajan korak napred za Seat dizajn" (izgled će delom biti inspirisan i Seat 20V20 konceptom), a očekuje se da će biti napravljena na MQB platformi Volkswagen Grupe.

U svakom slučaju, Ibiza V će biti prostraniji automobil u odnosu na sadašnju Ibizu, a dobiće i trocilindrične i četvorocilindrične motore (uključujući 1.0 TSI i novi 1.5 TSI), kao i bezbednosnu opremu i infotainment tehnologiju VW Grupe.

Dužina bi trebalo da bude do 410 cm, a u odnosu na sadašnji model nova generacija će biti i ekonomičnija. Takođe, Seat će i u novoj generaciji ponuditi i sportsku Ibizu Cupra.

I dalje će se po svemu sudeći nuditi i karavan Ibiza ST, dok trovratne varijante verovatno neće biti u ponudi.

Seat je inače prvu generaciju Ibize predstavio 1984. godine i to je za ovu kompaniju bio izuzetno važan model, u vreme nakon raskida partnerstva sa Fiatom i pre prelaska u većinsko vlasništvo nemačkog Volkswagena (1986. godine).

U razvoju su učestvovali Karmann i inženjeri Porschea, za dizajn se pobrinuo Italdesign (Giugiaro), a do 1993. godine je proizveden ukupno 1.308.461 primerak.

1993. na sceni se pojavljuje druga generacija, opet dizajnirana od strane Giugiara, veća i snažnija, a učestvovala je i u reli šampionatu u sezonama 1996., 1997. i 1998. godine. Tokom 1996. se pojavila i prva Ibiza Cupra sa 2,0 litarskim motorom i 150KS, a do 2002. godine je proizvedeno 1.522.607 komada druge generacije Ibize.

Treću Ibizu je Seat promovisao krajem 2002. godine, a za njen izgled je odgovoran Walter de'Silva. Za šest godina proizvodnje treća Ibiza je napravljena u 1.221.200 jedinica, dok je aktuelna, četvrta generacija predstavljena 2008. godine (za izgled se ovoga puta pobrinuo Luc Donckerwolke).

Seat je do sada proizveo više od 5,4 miliona Ibiza (svih generacija zajedno), od čega je oko 80 % izvezeno u 75 zamlaja.

Još ranije je potvrđena i informacija da će Seat tokom 2017. godine na bazi nove Ibize napraviti i manji SUV/crossover Arona, čija promocija se očekuje u septembru, na sajmu u Frankfurtu.

Ivan Mitić – Autoblog.rs

Foto: Worldscoop.forumpro.fr