Trenutna generacija modela GT-R je na tržištu prisutna celu deceniju pa je sasvim logično da joj se bliži kraj. Takođe, sasvim je logično da se u takvoj situaciji sve češće pojavljuju vesti o njenom nasledniku, a poslednja informacija kaže da će nova generacija uskoro biti najavljena novim konceptnim modelom.

Obeležavajući 50 godina modela GT-R, ali i kompanije Italdesign, Nissan i italijanska dizajnerska kuća su početkom prošlog meseca predstavili svoj prvi zajednički projekat, posebnu verziju GT-R-a nazvanu GT-R50. Mnogi su pretpostavili da ovaj automobil daje uvid u sledeću generaciju standardnog GT-R-a, ali to je sada demantovano od strane Nissanovog potpredsednika za dizajn Alfonsa Albaisa.

Albaisa je rekao da GT-R50 nije koncept, nego automobil za kolekcionare. Takođe, dodao je i da je cilj tog modela bio odati počast ljudima koji stoje iza GT-R-a kao i da se konačni predlozi za dizajn nove generacije još uvek razmatraju, a da će konačna odluka biti doneta tek kada Nissanovi stručnjaci finalizuju pogonski sklop, podvozje i platformu na kojoj će se bazirati.

Pretpostavlja se da će novi GT-R imati neki oblik hibridnog pogonskog sklopa, a Albaisa je nedavno izjavio da je Nissanov cilj učiniti sledeću generaciju modela GT-R "najbržim supersportskim automobilom na svetu", kao i da će dizajnom ovaj model i dalje biti jedinstven, odnosno da će "zadržati vizuelni identitet koji je različit od svih ostalih predstavnika njegovog segmenta." Uz hibridni pogon idu dodatni kilogrami pa je sasvim očekivano da će se protiv toga u Nissanu boriti značajnijom upotrebom lakših materijala i još naprednijim aerodinamičkim rešenjima.

Što se modela GT-R50 tiče, Nissan i Italdesign će ga staviti u ograničenu serijsku proizvodnju a za svaki primerak će biti potrebno da se izdvoji oko milion evra.

Izvor: Autonet.hr

Foto: arhiva Autoblog.rs