Najsnažnija verzija BMW-ove Serije 8 je u fazi završnih testiranja, a M8 u produkcijskoj verziji bi trebalo da bude predstavljen na Sajmu automobila u Frankfurtu u septembru 2019. godine.

BMW će najsnažniju verziju M8 na kraju ponuditi uz tri karoserijske opcije nove Serije 8: Coupe, Cabrio, ali i najavljeni četvorovratni GranCoupe koji se očekuje u prvoj polovini 2020. godine.

Prvi u nizu drumskih modela (čija trkačka verzija M8 GTE je ove sezone ušla u WEC društvo i osetila čari Le Mana) biće M8 Coupe, a automobil će pokretati 4,4 litarski biturbo V8 motor koji je svoje mesto već pronašao u aktuelnom modelu M5.

U BMW-ovom M odeljenju kažu da će motor u standardnom M8 isporučivati nešto više od 600 konjskih snaga, a u planu je i još snažnija verzija motora (za verziju M8 Competition) koji bi trebalo da raspolaže sa 650 konjskih snaga.

Bez objavljivanja podataka o performansama modela M8 u M odeljenju za sada samo sugerišu da će automobil biti značjno brži od trenutno najsnažnije "Osmice“ koja na sebi nosi oznaku M850i xDrive.

Za prenos snage na obe osovine je zadužen 8-stepeni automatski mjenač, a po receptu koji je korišćen na modelu M5, i M8 će biti opremljen elektronski kontrolisanim zadnjim M diferencijalom i radnim programom M Dynamic koji će sav obrtni moment distribuirati samo na zadnju osovinu.

M8 će u odnosu na M5 imati niže težište i drugačije podešeno adaptivno oslanjanje. Podela mase po osovinama i u ovom slučaju ostaje 50:50, a u M odeljenju kažu da su dosadašnja testiranja prototipa na različitim stazama širom sveta pokazala da je M8 "u akciji“ daleko ispred starog slično koncipiranog GT modela M6.

Izvor: Klix.ba / Motor1. com

Foto: BMW

I nekoliko video priloga: