Po nekim najavama, novi Peugeot 208 će se zvanično pojaviti početkom marta na sajmu automobila u Ženevi 2019. godine, ali nezvanično možemo da ga vidimo već sada.

U javnosti se naime pojavila ova slika nove 208-ice snimlejna tokom priprema za internu prezentaciju, mada tek treba da se vidi da li je ovo "prava stvar".

Kako bilo, novi 208 će u odnosu na sadašnji model će pretrpeti značajne promene, što se odnosi na dizajn, nešto veće dimenzije (dužina oko 405 cm), novu CMP platformu, manju težinu (i do 100 kg), kao i na pojavu potpuno električne verzije.

Nova 208-ica bi trebalo da dobije kraće prepuste i duže međuosovinsko rastojanje, a pominju se i LED dnevna svetla, veći ekran osetljiv na dodir, zadnja kamera, Park-assist sistem, i-Cockpit...

Dizajn je u odnosu na aktuelni model dinamičniji i agresivniji, a zahvaljujući većim dimenzijama automobil će imati prostraniji enterijer i prtljažnik veće zapremine.

I Peugeot će najverovatnije odustati od trovratne varijante, sledeći primer Renaulta sa Cliom i Volkswagena sa novim Polom.

Ponuda benzinskih motora će verovatno startovati sa agregatom od 82KS, a kod dizelaša od 75KS.

U gami će se nalaziti i sportski 208 GTi koji će po svemu sudeći pokretati 1,6 litarski turbo benzinac sa nekih 220KS.

Posebnu pažnu privači i potpuno električna verzija (na e-CMP platformi), sa autonomijom od oko 300 km, a ono što je zanimljivo je i izjava Peugeotovog šefa Jean-Pierre Imparata koji je nagovestio da bi električni 208 mogao da se nudi i u GTi izdanju. To znači da bi Peugeot mogao da paralelno nudi dve 208-ice GTi, jednu sa već pomenutim turbo benzincem i drugu električnu GTi EV.

U svakom slučaju, uz GTi oznaku se podrazumevaju i aero body kit, veći točkovi, sportski podešeno oslanjanje, sportski izduvni sistem, jače kočnice i doterana unutrašnjost sa sportskim sedištima.

Ivan Mitić – Autoblog.rs

Foto: Carblogitalia.it