BMW je novu generaciju Serije 4 Coupe (G22) prikazao početkom juna, a dok čekamo septembar kada će premijeru imati novi M3 Sedan i M4 Coupe, pred nama su i nove špijunske slike nove Serije 4 Cabrio (G23).

I ova verzija sa sklopivim mekim krovom će imati upadljive prednje "bubrege", a u poređenju sa Serijom 3 nova "četvorka" je 57 mm niža, ima 21 mm niže težište i 23 mm širi trag točkova pozadi.

Podsećanja radi, Serija 4 je dugačka 4773 mm, široka 1852 mm i ima međuosovinsko rastojanje od 2850 mm.

Što se unutrašnjosti tiče, treba napomenuti da će se opciono nuditi i instrument tabla od 12.3 inča uparena sa 10.25-inčnim centralnim ekranom infotainmenta (standardni ekran je inače od 8.8 inča).

Automobil će naravno biti dostupan sa brojnim bezbednosnim i sistemima pomoći vozaču. Tu treba pomenuti Active Guard Plus (sadrži informacije o ograničenju brzine, sistem upozorenja na nenamerni izlazak iz kolovozne trake, upozorenje na predstojeći sudar i nalet na pešaka, automatsko kočenje...), Opcioni Driving Assistant (aktivni tempomat uz stop&go, sistem za održavanje vozila u kolovoznoj traci...), kao i head-up displej i Intelligent Personal Assistant (lični asistent).

U gami će se između ostalog naći i verzija BMW M440i xDrive Cabrio, koja će pod haubom imati 3,0 litarski šestocilindrični motor sa 275 kW/374KS i 500 Nm, uz 48V mild-hybrid tehnologiju (za dodatnih 8 kW/11KS). U paketu su i 8-stepeni Steptronic menjač, pogon na sva četiri točka, M Sport diferencijal, M Sport kočnice i 18-inčni M točkovi (opciono i od 19 inča).

Sem ove verzije, u paleti će se naći i druge varijante, između ostalog BMW 430i koji pokreće 2,0 litarski turbo sa 258KS, kao i M4 Cabrio sa 3,0 litarskim twin-turbo šestocilindričnim motorom koji će raspolagati sa 480KS odnosno 510KS u Competition verziji. Za M4 Cabrio se najavljuju 6-stepeni manuelni i 8-stepeni automatski menjač sa dvostrukim kvačilom, a biće dostupan u verzijama sa zadnjim i pogonom na sva četiri točka.

U paketu za novi M4 će se naći i M aero body kit (izmenjeni prednji branik sa većim otvorima za vazduh, širi blatobrani, set upadljivijih pragova, zadnji difuzor, spojler na prtljažniku...), M alu točkovi, sportsko oslanjanje, jače kočnice, sportski izduvni sistem, sportska sedišta i volan...

Ivan Mitić – Autoblog.rs

Foto: Motor1.com