Preporođeni hatchback Renault 5 neće biti sam jer će mu se pridružiti i moderna verzija klasičnog Renaulta 4 koja je takođe deo plana za buduću ponudu električnih automobila.

Prototip Renaulta 5, čija produkcijska verzija će se pojaviti 2023. godine, predstavljen je kao kamen temeljac budućih planova za napredak cele grupacije. Biće to jedan od sedam električnih vozila, odnosno četiri putnička i tri komercijalna vozila, koja će Renault plasirati na tržište u narednih pet godina.

Najnoviji izveštaji govore da francuska kompanija namerava da oživi Renault 4 i Renault 5 i da ih učini električnim automobilima, a do sada je prototipom najavljen samo Renault 5. Ipak, iz Renaulta su potvrdili da je u planu još najmanje jedno "oživljavanje", a insajderi tvrdi de se radi o Renaultu 4 čija električna verzija će se pojaviti 2025. godine.

Šef Renaultovog dizajna Gilles Vidal je izjavio da bi neki budući modeli mogli da imaju retro-futuristički dizajn, dok će ostatak ponude biti "super originalan i orjentisan prema budućnosti".

Nova "četvorka" će biti bazirana na CMF-B platformi kao i Renault 5, a oba modela će biti namenjena B segmentu te će ih odlikovati retro dizajn. Originalni Renault 4 se proizvodio od 1961. do 1994. godine, a s proizvodne trake je sišlo više od osam miliona primeraka. On je pre svega dizajniran da bude svestrano vozilo u ruralnim delovima Francuske.

Moderna verzija bi predstavljala mali električni automobil dimenzijama blizak kompaktnom crossoveru pa bi se razlikovao od više sportskog hatchbacka, Renaulta 5. Takav model bi dobio i kompaktnu komercijalnu verziju idealnu za gradske dostave. Renault 5 se očekuje 2023., a Renault 4 2025. godine pa bi trebalo da posluže kao zamena za model Zoe koji je doživeo velike promene 2019. godine. Moguće je i da će jedno vreme biti dostupna sva tri modela, Zoe bi bio osnovni model, a Renault 4 i Renault 5 više namenjeni kupcima fokusiranijim na stil.

Renaultov novi napad na tržište električnih automobila počinje 2022. godine modelom Megane eVision, a 2023. godine se očekuje i drugi električni model iz C segmenta baziran na isto CMF-EV platformi kao i Megane. Novi SUV modeli su ključ izgradnje uspeha u većim C i D segmentima jer su profitabilniji modeli osnova plana kompanije za povećanje profita. Renault priprema sedam novih automobila za C i D segmente za naredne četiri godine, a dva će biti električna.

Izvor: Klix.ba / Autocar.co.uk

Render: Autocar.co.uk