U septembru prošle godine smo u Minhenu mogli da vidimo Smart Concept #1, najavu budućeg Smartovog SUV modela, dok su sada pred nama i zvanične teaser slike njegove serijske verzije.

Serijski model Smart #1 je u odnosu na pomenuti koncept naravno pretrpeo određene izmene, dok premijeru očekujemo kansije ove godine. Automobil je inače nedavno završio seriju zimskih i aerodinamičkih testova.

Smart #1 će se bazirati na platformi kineske kompanije Geely (sa kojom je Mercedes još ranije postigao dogovor o budućnosti marke Smart), uz najavu da će biti dizajniran uz pomoć Mercedesa.

Ovaj model će označiti promenu u dizajnerskom jeziku brenda i pozicioniranju u skladu sa njegovim „rastućim premium i hight-tech aspiracijama“. Tačnije, najavljuje novi identitet brenda - lepši, sportskiji i, naravno, više "kul" nego ranije."

Osim u Kini (gde će se i proizvoditi), Smart #1 će se prodavati i u Evropi.

U pitanju je najveći Smartov model do sada (dužina koncepta je 4290 mm, širina 1910 mm, visina 1698 mm, međuosovinsko rastojanje 2750 mm), uz najavu da je "velikodušno dimenzionisana" unutrašnjost dizajnirana za potrebe mladih porodica (serijski model će imati pet sedišta). Treba pomenuti i koeficijent otpora vazduhu od 0,29.

Tu su i kratki prepusti, panoramski krov, LED svetla, enterijer sa premium izgledom i osećajem, jedinstveno unutrašnje osvetljenje, kao i 12.8-inčni displej.

U saopštenju međutim nema detalja o e-pogonu, baterijama i dometu. Ipak, nezvanično se pominje da će ovaj SUV raspolagati sa oko 260KS i baterijama od 70 kWh.

Ivan Mitić – Autoblog.rs