Hyundai N će 12. januara na Tokyo Auto Salonu prikazati i NPX1, što bi u stvari trebalo da bude trkački automobil Ioniq 5 eN1 Cup koji je najavljen krajem prošle godine na N festivalu u Južnoj Koreji.

Automobil se odlikuje agresivnim aerodinamičkim kompletom i zadnjim krilom, 18-inčnim točkovima, modifikovanim oslanjanjem (auto je niži za 50-70 mm), jačim kočionim sistemom, zaštitnim kavezom i unapređenom zaštitom baterije.

Automobil će takođe biti i značajno lakši od standardnog modela (od 200 do 250 kilograma).

U vesti se ne pominje snaga pa se pretpostavljao da će zadržati elektromotore iz standardnog Hyundai Ioniqa 5 N koji imaju do 478 kW/650 KS.

Svaki tim koji će se takmičiti sa ovakvim Ioniqom imaće i svoj lažni zvuk motora. Pored toga, vozačima će biti dozvoljeno da simuliraju promene stepena prenosa pomoću funkcije N E-Shift, koja imitira ponašanje osmostepenog automatskog menjača sa dvostrukim kvačilom.

Ako sve bude po planu, razvoj automobila će se završiti u februaru, a na stazu stiže u maju ove godine.

Ivan Mitić - Autoblog.rs