Renault bi kasnije ove godine trebalo da predstavi novi SUV, pri čemu će taj za sada neimenovani model popuniti prazninu između Captura i Australa.

Cilj Francuza je da se njime takmiče sa Toyotom C-HR i ostalima iz tog segmenta.

Novitet bi trebalo da bude dugačak oko 4400 mm, što je nešto više od Captura, ali manje od Australa.

Neki raniji izveštaji francuskih automobilskih medija su sugerisali da Renault radi na dužoj verziji Captura, što bi rezultiralo sa više prostora za putnike pozadi i njihov prtljag. Ipak, za sada nije jasno da li će novi SUV deliti karoserijske panele sa nešto manjim Capturom ili će imati jedinstven dizajn. Ovde treba imati na umu da Renault ima sličnu strategiju sa modelima Austral i Espace, pa se zato postavlja pitanje da li bi ovo moglo da se ponovi u manjim segmentima.

Prema britanskom Autocaru, novi model će verovatno deliti CMF-B osnovu sa Cliom, Capturom i Arkanom (Megane Conquest), što će mu omogućiti da bude prodavan po ceni od oko 25.000 funti (29.180 evra). Dokazana kompatibilnost platforme sa hibridnim i plug-in hibridnim pogonima je važna za segment kompaktnih SUV vozila – posebno u Evropi, gde većina proizvođača automobila nudi više od jedne elektrifikovane opcije za svoje modele.

Ako su glasine o promociji tokom 2024. tačne, onda bi špijunski fotografi trebalo da počnu da primećuju kamuflirane prototipove kompaktnog SUV-a, otkrivajući stepen vizuelne diferencijacije sa Capturom. Potonji je takođe predviđen za doterivanje sredinom životnog ciklusa tokom 2024. godine (na slici), usvajajući najnoviji stilski jezik koji su prošle godine predstavili Rafale i Scenic E-Tech.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs