Nakon premijere standardnih verzija nove Serije 5 i električnog modela i5, BMW priprema i novi M5 sedan (G90) kao i M5 Touring (G99).

Ovaj model visokih performansi će između ostalog dobiti ispupčene blatobrane, izmenjene branike, drugačije bočne pragove, veliki zadnji difuzor i spojler na prtljažniku. 

Naravno, deo M paketa će činiti i sportski podešeno oslanjanje, sportski izduvni sistem, jače kočnice, posebni alu točkovi i doterana unutrašnjost sa sportskim sedištima.

Što se pogona tiče, u pitanju plug-in hibridno vozilo, još jedan M model kompanije nakon XM-a koji usvaja PHEV postavku.

Očekuje se da će novi M5 Touring ući u proizvodnju u novembru ove godine, nakon što M5 sedan stigne na proizvodnu traku u julu. Za razliku od manjeg M3 Touringa, čuje se da BMW namerava da prodaje M5 Touring u SAD-u.

M divizija je već potvrdila da će novi M5 koristiti adaptaciju plug-in hibridnog V8 koji je debitovao u XM. Što se tiče snage, upućeni tvrde da će imati kombinovanu snagu od 718 KS i 1030 Nm obrtnog momenta, kao i baterije od 18.6 kWh.

U pitanju je twin-turbo 4,4 litarski V8 koji će raditi sa električnim motorom kako bi se stvorio najmoćniji M5 ikada, ali koji će biti težak 2435 kg. Takođe, imaće pogon na sva četiri točka.

Za novi M5 se navodi da će porasti za 36 mm u odnosu na sadašnji M5, kao i da će biti 70 mm širi.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs