Kia će „nastaviti da proučava“ mogućnosti na tržištu gradskih automobila, rekao je za Autocar njen šef marketinga za Evropu, sugerišući da bi EV1 mogao da se pridruži benzinskom Picantu. Autocarov render Kije EV1 možete pogledati OVDE.

Predsednik i izvršni direktor korejske firme, Ho Sung Song, potvrdio je prošle godine za Autocar da je „domaći zadatak“ za električni gradski automobil ispod 25.000 evra u toku. Očekuje se da će taj novi model stići pre kraja decenije i da će se suprotstaviti predstojećim modelima kao što su Renault Twingo i Volkswagen ID 1.

Kia je upravo predstavila krosover EV2 na salonu automobila u Briselu, model koji će se prodavati samo u Evropi, zbog svoje male veličine – a isto bi verovatno važilo i za EV1. Ova dva modela bi igrala ključnu ulogu u pomaganju Kiji da ostvari svoj ambiciozni planirani rast prodaje u Evropi.

Upitan na predstavljanju EV2 o planovima za EV1, šef evropskog marketinga Dejvid Hilbert je rekao: „Čitava industrija razmatra kako da električna vozila učine pristupačnijim. Naravno, i mi to radimo. Nastavićemo da istražujemo gde su mogućnosti i, očigledno, zove se EV2 s razlogom.“

Dodao je: „Dugoročno gledano, nastavljamo da proučavamo A-segment. Picanto je i dalje važan model za nas i od toga nastavljamo da imamo veoma važan obim [prodaje].“

EU trenutno razvija novu kategoriju „električnih automobila“ za pristupačna mala električna vozila proizvedena u regionu. To bi moglo koristiti i EV2, koji se proizvodi u Slovačkoj, i potencijalnom budućem EV1.

Aleks Papapetropulos, šef planiranja u Kia Europe, rekao je da firma „veoma pažljivo prati šta EU radi“. Očekuje se da će dodatni detalji o propisima o električnim automobilima biti objavljeni kasnije ovog meseca, ali je Papapetropulos rekao: „Nisam zabrinut, jer u našem planu proizvoda imamo alate koji nam omogućavaju da se prilagodimo i adaptiramo svemu što će biti objavljeno.“ 

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs