Mercedes priprema E-klasu s EQ tehnologijom

Nemački proizvođač povlači električni model EQE i priprema potpuno novu električnu limuzinu koja će biti ponuđena pod imenom E-klasa s EQ tehnologijom. Mercedes tako praktično priznaje da EQE, kao ni veći i skuplji EQS, nije ispunio očekivanja tržišta. Umesto druge generacije EQE-a, stiže električni model koji će se dizajnom i imenom više oslanjati na klasičnu E-klasu.

Novi model nosiće oznaku E-Class with EQ Technology i već je snimljen tokom testiranja u Evropi, i to pod debelom kamuflažom.

Kako navodi Index.hr, očekuje se da će dizajnerski smer biti sličan električnom GLC-u, ali u klasičnijem, trodelnom obliku limuzine s jasno definisanim voluminoznim celinama. Ilustracije koje prikazuju mogući izgled serijskog modela sugerišu da će prednjim delom dominirati velika osvetljena maska. Dok neki konkurenti ublažavaju dizajn prednjih maski, Mercedes ide u suprotnom smeru i dodatno ih naglašava.

Električna E-klasa mogla bi da dobije i poseban svetlosni potpis. Umesto neobično oblikovanih prednjih svetala kakva ima benzinska verzija, električna varijanta bi mogla da ima čistiji dizajn, uz dnevna svetla u obliku Mercedesove zvezde. Isti recept se primenjuje i pozadi, pa će zadnji deo zadržati sličnosti s klasičnom E-klasom, ali se očekuju nova zadnja svetla s prepoznatljivim svetlosnim potpisom rezervisanim za električne modele.

Prema dostupnim informacijama, nova električna E-klasa koristiće MB.EA platformu, istu onu na kojoj se bazira električni GLC. To znači da bi mogla da deli i pogonske sisteme i baterije. Verzija GLC 400 4Matic koristi bateriju kapaciteta 94 kWh i dva elektromotora, a sistem razvija 490 KS i 800 Nm.

U SUV-u ta baterija omogućava domet do 715 kilometara prema WLTP ciklusu. Budući da će električna E-klasa imati niži profil i aerodinamičniji oblik od GLC-a, sigurno je da će nuditi i veći domet. Očekuje se i napredna 800-voltna arhitektura, što će omogućiti vrlo brzo punjenje sa snagom i većom od 330 kW.

Izvor: Index.hr / Carscoops.com