Dacia Spacer napada Škodu Octaviju

Nedavno su paparaci napravili prve špijunske fotografije nove Dacije, pružajući nam prvi pravi pogled na spoljašnjost automobila koji bi trebalo da postane hit. Novi model još nema zvanično ime. Kao što smo pisali, radni naziv je C-Neo, dok bi trebalo da se zove Spacer.

Kompanija je nedavno objavila da želi da nadogradi uspeh Bigstera, najvećeg modela u ponudi Dacije, koji je debitovao u jesen 2024. godine.

Već na osnovu dostupnih snimaka jasno je da Dacia cilja na sve popularniji segment između klasičnog karavana i krosovera kompaktne klase. Iako zvanične dimenzije još nisu potvrđene, očekuje se dužina od oko 4,6 metara, što ga pozicionira veoma blizu Bigstera, koji meri 4,57 metara.

Najzanimljiviji element cele priče je karoserija. C-Neo deluje kao svojevrsni krosover-karavan, sa povišenim klirensom i robusnijim proporcijama, ali i sa jasno naglašenom praktičnošću zadnjeg dela. Prednji kraj prati već poznati, aktuelni dizajnerski potpis brenda Dacia, sa oštro oblikovanom maskom, horizontalnim svetlima i prepoznatljivim LED dnevnim svetlima.

Zadnji deo, međutim, donosi dozu originalnosti sa snažno nagnutim C-stubovima, gotovo vertikalnim vratima prtljažnika i svetlima smeštenim u tanku, vodoravnu traku preko cele širine vozila. Nije isključeno ni da će se naziv marke na zadnjem delu ispisivati svetlećim LED slovima, što bi bio još jedan korak ka “skupljem” utisku.

Bogata ponuda motora i opreme

Tehnička osnova biće dobro poznata platforma CMF-B, koju već koriste Bigster i niz drugih modela iz Renault i Dacia game. To podrazumeva i široku ponudu pogonskih sklopova: benzinske i LPG verzije, blage hibride, kao i hibridnu verziju, sve zasnovano na 1,2 litarskom trocilindarskom turbomotoru. Upravo bi kombinacija racionalnih pogona i praktične karoserije trebalo da bude jedan od glavnih aduta novog modela.

Kao potencijalni konkurenti spominje se Škoda Octavia Combi, ali nije tajna da Dacia sa Spacerom želi da privuče vozače drugih brendova. To je uspešno urađeno sa Dusterom i nastavljeno sa Bigsterom. Ako Dacia uspe da zadrži svoju prepoznatljivu agresivnu cenovnu politiku, C-Neo, odnosno Spacer bi mogao da postane vrlo ozbiljna alternativa etabliranim igračima u klasi. Premijera novog modela očekuje se na jesen. U kontekstu činjenice da je Sandero 2025. godine bio najprodavaniji automobil u Evropi, jasno je da Dacia u ovaj projekat ulazi sa velikim samopouzdanjem i ambicijom da ponovo pomera granice.

Izvor: Sportal.blic.rs