Osveženi Porsche Panamera stiže 2028. godine
Foto: Porsche
Nove špijunske fotografije otkrivaju da Porsche priprema osveženje za svoju veliku luksuznu limuzinu, upravo u trenutku kada prodajni rezultati potvrđuju da je kupci i dalje žele. Osvežena Panamera je uočena na testiranju s novim svetlima i naprednom radarskom tehnologijom, dok hibridni modeli i dalje predvode ponudu.
Aktuelna generacija Panamere se bazira na platformi iz 2016. godine, dok je takozvana treća generacija predstavljena 2023. uveliko zadržala iste osnove. To znači da osveženje za modelsku godinu 2028. dolazi prema planu, a prvi kamuflirani prototipovi su već na zimskim testiranjima u Skandinaviji, navodi Index.hr.
Špijunske slike možete pogledati OVDE i OVDE.
Napred je Porsche blago redizajnirao branik, ali veća vizuelna promena je na prednjim svetlima. Osvetljeni Porscheov logo je premešten iz centra Matrix LED jedinica na njihov unutrašnji vrh, dajući prednjem delu oštriji i moderniji izgled. Novo vetrobransko staklo sadrži ažurirani radarski hardver preuzet direktno iz električnog Macana, dok kamuflaža na zadnjem delu krije promene na braniku i difuzoru.
Zanimljivo je pratiti kako je Panamera preokrenula situaciju u poređenju s Porscheovim električnim modelom. Iako je Taycan na papiru elegantniji i brži, tokom 2025. godine se suočio s padom globalne prodaje od 22 posto zbog smanjenog entuzijazma za luksuzne električne automobile. Ukupna prodaja Porschea je pala za 10 posto, ali potražnja za Panamerom se smanjila za samo 6 posto. Još je važniji podatak da je Panamera prodata u gotovo 70 posto više primeraka od Taycana, a razlog je jednostavan - kupci vole hibride.
Iako Porsche još nije zvanično potvrdio pogonske sklopove za osveženi model, ne očekuju se drastične promene u odnosu na trenutnu ponudu. Ipak, nagađa se o dolasku nove sportske varijante inspirisane modelom GT3 RS.
Trenutna paleta motora počinje s V6 motorom snage 353 KS u osnovnom modelu, penje se do V8 GTS-a s 500 KS te se uveliko oslanja na tri hibridne verzije. Ponuda hibrida se kreće od Panamere 4 E-Hybrid sa 468 KS do najsnažnijeg Turbo S E-Hybrida sa 782 KS.
Izvor: Index.hr / Carscoops.com