Kako piše britanski Autocar, Audi će oživeti ime A2 za svoj novi, prepoznatljivo stilizovani električni model početnog nivoa, otkrili su viši izvori u kompaniji.

Novi model, koji će biti predstavljen pre kraja godine, smatra se indirektnim modernim naslednikom originala iz ranih 2000-ih. Autocarov render mogućeg izgleda novog A2 možete pogledati OVDE.

Novitet, koji će verovatno imati isti sufiks E-tron kao i ostala Audijeva električna vozila, već je u završnoj fazi razvoja pre planiranog starta prodaje početkom sledeće godine. Indirektno će zameniti A1 i Q2 u Audijevoj ponudi. Proizvodnja ova dva modela trebalo bi da se završi krajem 2026. godine.

Sa početnim cenama od oko 30.000 funti, ovo će takođe postati najpristupačnija električna ponuda kompanije do sada, uklapajući se u ponudu ispod Q4 E-trona, čija cena počinje od 47.000 funti. Poređenja radi, A1 počinje od 24.000 funti, a Q2 od 28.000 funti.

Novi A2 je prvobitno trebalo da se bazira na 800V SSP platformi Volkswagen grupe, ali zbog dugotrajnih kašnjenja sa tom arhitekturom, umesto toga će biti baziran na istoj varijanti sveprisutne MEB platforme grupe kao i Volkswagen ID 3.

Ovaj model koristi 400V sistem i pogon na zadnje točkove. Kod ID 3, nudi se sa baterijama od 58 kWh do 79 kWh i snagom od 168 do 282 KS. Domet bi mogao da premaši cifru od 595 kilometara kod hečbeka ID 3.

U okviru Audija, novi A2 se ne smatra samo premium mini-MPV-om. Inženjeri govore o tome da popunjava prazninu na tržištu koju je ostavio BMW i3, koji se proizvodio između 2013. i 2022. godine. Oni takođe ukazuju na prvu i drugu generaciju Mercedesove A klase, sa njihovom prostorno efikasnom „sendvič“ platformom, kao primer gde i kako će novi A2 biti pozicioniran.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs