Odbrojavanje je počelo: Abarth Grande Panda kreće u napad
Abarth Grande Panda je projekat u razvoju koji bi vrlo uskoro sa table za crtanje mogao da izađe na ulicu. Njegov dolazak čini se sve bližim, iako još čekamo zvaničnu potvrdu iz „centrale”. Očekuje se pravi spektakl na tržištu, a glavno pitanje ostaje – da li će Abarth da nastavi takmičenje kao nezavisni brend ili će se, kako se spekulisalo u „prelaznom roku“ prethodnih meseci, vratiti u formaciju kao elitni sportski paket Fiata.
Kada je u pitanju taktika za novu sezonu, inženjeri iz Torina ne prepuštaju ništa slučaju. Nova Abarth Grande Panda stiže sa ozbiljno unapređenim performansama i agresivnim dizajnom. Prvi renderi i nezvanične fotografije otkrivaju oštrije linije, sportsko vešanje, moćnije branike i specijalne aluminijumske naplatke. Naravno, neizbežni logo Škorpiona biće tu da jasno stavi do znanja svima da ovo nije običan gradski automobil, već mašina stvorena za zavoje i adrenalin.
Očekuje se prelazak na struju, ali...
Povodom ovog hipotetičkog budućeg modela, skrećemo pažnju na rendere koji su se pojavili na internetu, delo dizajnera Kelsonika za sajt “Kolesa.ru.” Ovaj digitalni prikaz dočarava kako bi mogao izgledati konačni stil ovog automobila ukoliko se Abarth zaista odluči za njegovu proizvodnju. Stil prikazan u ovoj digitalnoj kreaciji deluje veoma uverljivo i sigurni smo da će, ako ovaj model ikada ugleda svetlost dana, njegov dizajn biti veoma sličan onome što vidimo na ovim renderima.

Render: Kolesa.ru
Pod haubom nas očekuje prava „transfer bomba” – prelazak na struju. Abarth Grande Panda oslanjaće se isključivo na električni pogon, a očekuje se da će „srce tima” činiti motor od 156 konjskih snaga, sa mogućnošću da se u startnoj postavi nađe i još potentnija verzija, sposobna da na semaforu ostavi konkurenciju u prašini.
Među najatraktivnijim rešenjima bi bio povratak poznatog 1.4 T-Jet turbo motora, koji je već bio zvezda modela Abarth 695. U tom scenariju, sa 180 KS i petostepenim ili šestostepenim manuelnim menjačem, ovaj mali sportski automobil mogao bi se predstaviti kao jedan od najzanimljivijih u svom segmentu.
Ovim potezom Stellantis grupacija želi da zadrži kultni status koji Abarth uživa među fanovima, ali i da ga uspešno uvede u novu, električnu eru automobilizma. Ostaje nam samo da vidimo tačan datum „početnog udarca” i zvanične premijere. Jedno je sigurno – ljubitelji brzine, italijanskog dizajna i sportskog duha već trljaju ruke.
Izvor: Sportal.blic.rs