home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA ISTORIJA
MG 2
 
MG će na Festivalu brzine u Gudvudu u julu predstaviti koncept koji najavljuje njihov dugo očekivani novi mali električni automobil.

Očekuje se da će novi model, dugačak četiri metra, poneti naziv MG 2, a nalaziće se ispod novog MG 4 Urbana, kako bi brendu pružio rivala malim električnim vozilima kao što su Renault 5, Nissan Micra, Peugeot E-208 i Volkswagen ID. Polo.

Serijski automobil će stići tokom 2027. godine, rekao je za Autocar još ranije šef MG-a za Evropu, Vilijam Vang. Očekuje se da će MG 2 koristiti istu električnu platformu E3 sa pogonom na prednje točkove koja je osnova MG 4 Urbana sa baterijom od 42,8 kWh.

MG 2

MG 2 je deo novog modelskog napora brenda u vlasništvu SAIC-a da poveća broj modela koje prodaje u Evropi na 18 u naredne dve godine, rekao je Vang.

Šef MG-a za Veliku Britaniju, Dejvid Alison, ranije je rekao za Autocar da je segment ispod MG 4 „očigledno područje tržišta koje će se sledeće desiti“ i da MG „očigledno“ mora biti tamo. „Oduvek sam smatrao da je to sledeće tržište koje će se desiti, jer kako Evropa prelazi na električna vozila, najlakši način da ih učinimo pristupačnijim jeste smanjenjem veličine“, dodao je.

Reakcija na lansiranje Renaulta 5 je takođe dala brendu uverenje da je tržište malih, pristupačnih električnih vozila u Velikoj Britaniji mnogo veće nego što se ranije očekivalo.

MG 2 će imati mnogo više evropski fokusiran dizajn od drugih modela u ponudi, što će odražavati njegovu veću ulogu u regionu, u poređenju sa drugim tržištima. Kao takav, biće dizajniran u Velikoj Britaniji, rekao je Alison ranije.

Očekuje se da će model takođe proširiti prisustvo MG-a u segmentu električnih vozila na tržištima malih automobila poput Italije.

Uz koncept superminija, MG će na Festivalu brzine u Gudvudu predstaviti i „viziju dizajna“ „aspirativnog“ modela. I ovaj će biti električni, ali dodatni detalji tek treba da se pojave.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs



čitanja : 51



Komentari