Neke tjuning kompanije svoj hleb zarađuju kroz ukrašavanje i ulepšavanje automobila, druge se fokusiraju na mapiranje motora u cilju smanjenja potrošnje ali ova kompanija iz Dalasa se fokusira samo na sirovu snagu.
Tjuning kompanijama su uglavnom klijenti ljudi koji žele da iz svojih automobila, koji iz fabrike izlaza sa ne baš previše konja pod haubom, izvuku dodatnu snagu. Nije čest slučaj da se neko žali na malo snage u automobilu kao što je Lamborghini "Gallardo".
Ipak, američki tjuning servis "Dallas Performance" kreirao je sistem koji ove modele, napravljene u periodu između 2004. i 2008. podiže preko granice od 2.000 konja. Njihov V10 agregat inače daje 510 konjskih snaga što mu je dovoljno da od 0 do 100 stigne za 4.2 sekunde i ostvari maksimalnu brzinu od 309 km/h.
Sa novim sistemom ubrzanje do "stotke" smanjeno je na ispod 3 sekunde. Maksimalna brzina nije mogla mnogo daleko da se pogura, ali je zato cena za ovakvu vrstu dorade otišla na maksimum i iznosi blizu 100.000 dolara.
Izvor: Autoportal.rs
Neverovatno je kako je Gallardo do pre samo par godina bio fascinantno atraktivan automobil, a sada je pored novog Huracana LP 610-4 nekako skoro pa neprimetan. Da se razumemo, nije da bih odbio Gallarda (ha ha :)) ali zaista deluje nekako kockasto - zastarelo u poređenju sa sjajnim naslednikom.