Nemački Ruf Automobile je za ovogodišnje izdanje događaja Nedelja automobila u Montereju pripremio njihov najmoćniji model.
Nazvan CTR3 Evo, ovaj superautomobil ima centralno postavljeni šestocilindrični motor i izmenjeni eksterijer koji zadržava reference stila Porschea.
Lagana karoserija je napravljena od Kevlar kompozita. Prednji deo i dalje izgleda kao Porsche 997 sa drugačijim branikom i naglašenim blatobranima, dok je zadnji deo potpuno redizajniran.
Na vozilu se nalazi i veliki difuzor od ugljeničnih vlakana u koji se nalaze četiri izduvne cevi.
CTR3 Evo nema zadnje vetrobransko staklo jer je taj deo zauzet poklopcem motora sa ventilacijom. Unapređeni 3,8 litarski twin-turbo šestocilindraš ima 588 kW/800 KS i 990 Nm obrtnog momenta, a uparen je sa 7-stepenim automatikom sa dvostrukim kvačilom.
Ruf nije objavio specifikacije, ali povećanje snage u poređenju sa Ruf CTR3 Clubsport verzijom koja do 100 km/h stiže za 3,2 sekunde verovatno znači unapređene performanse.
Ruf CTR3 Evo ima i karbonsko-keramičke kočnice (381 mm) i žute čeljusti, kao i aluminijumske perokrake točkove od 20 inča u plavoj boji, uz Michelin gume.
Ruf CTR3 Evo košta 725.000 dolara, a biće proizveden u ograničenom broju.
Tu je i Ruf R Spyder, speedster koji pokreće atmosferski 4,0 litarski šestocilindraš sa 515 KS, uz zadnji pogon i ručni menjač.
Dvosed ima zadnji poklopac od ugljeničnih vlakana sa integrisanim otvorima za vazduh i pregradom za odlaganje kaciga.
Ruf je R Spyder zvanično nazvao „studijom“, tako da ostaje pitanje da li će ovaj speedster stići u proizvodnju.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs
