Kompanija Everrati je napravila električni restomod za koji je inspiraciju pronašla u legendarnom Porscheu 911 RSR 3.8 generacije 964.
Porsche je proizveo samo 51 primerak originalnog modela RSR 3.8, tako da je lepo znati da je električni restomod u stvari dobio svoju ručno izrađenu karbonsku karoseriju umesto uništavanja klasika. Međutim, ipak standardni Porsche 911 generacije 964 je morao da bude žrtvovan.
Projekat je započeo uskim automobilom, ali usledile su brojne modifikacije uključujući uklanjanje zadnjeg sedišta, ugradnju sigurnosnog kaveza i laganih prednjih sedišta. Nažalost, fotografije unutrašnjosti nisu objavljene.
Automobil ima bateriju kapaciteta 63 kWh s poboljšanim hlađenjem i softverom. Električni motori pokreću zadnju osovinu putem diferencijala s ograničenim proklizavanjem, dok TracTive aktivno prilagodljivo oslanjanje garantuje stabilnost. Everrati obećava domet od 322 kilometra, kao i ubrzanje od 0 do 100 km/h za manje od 4 sekunde.
Novi aerodinamični paket uključuje veći zadnji spojler inspirisan onim na modelu RSR, kao i novi niži prednji spliter. Set 18-inčnih HRE felni sličan je originalnim felnama s modela RSR, koje su u to vreme pozajmljene od širokog modela 911 Turbo. Unutrašnjost je opremljena Apple CarPlay sistemom, kao i tehnologijom za AC ili DC brzo punjenje. Vreme punjenja nije otkriveno.
Raspodela težine automobila je slična onoj kod originalnog automobila, tako da restomod ostavlja "pravi 911 osećaj".
Izvor: Klix.ba / Carscoops.com
Foto: Everrati