Foto: Trevor Elam (Screenshot)
BMW I8 je svojim futurističkim dizajnom oduvek izgledao kao superautomobil, ali njegove performanse nikada nisu u potpunosti pratile tu estetiku. U svojoj poslednjoj verziji, ovaj plug-in hibrid s 1,5 litarskim motorom je razvijao ukupno 360 konjskih snaga.
YouTuber Trevor Elam je ispravio ono što mnogi smatraju najvećom greškom BMW-a, zamenjujući hibridni pogon legendarnim B58 3,0 litarskim rednim šestocilindričnim motorom.
Projekat je tek u početnoj fazi, a Elamov prvi video prikazuje uklanjanje originalnog pogonskog sklopa iz modela i8. Proces uključuje vađenje baterije da bi se oslobodio prostor za tunel menjača te dizajniranje potpuno novih podokvira koji će moći da prihvate novi motor i prenos.
Redni šestocilindrični motor biće smešten napred, na mesto gde se nalazio elektromotor. Motor potiče iz modela BMW 340i xDrive iz 2017. godine i u serijskoj verziji je razvijao 326 konjskih snaga i 450 Nm. Međutim, plan je dorada da bi isporučivao čak 700 konjskih snaga.
Za sada nije poznato kako će ugradnja znatno drugačijeg motora uticati na raspodelu težine i upravljivost automobila, ali čini se da originalna hibridna arhitektura nudi dovoljno prostora za potrebne mehaničke promene. Mnogi se nadaju da projekat neće naići na nepremostive prepreke jer bi i8 s pravim rednim šestocilindrašem bio ostvarenje snova brojnih entuzijasta.
Kada je BMW i8 predstavljen pre više od deset godina, mnogi su ga smatrali pravim automobilom s pogrešnim pogonskim sklopom. Proizvođač je, zajedno s modelom i3, futurističkim dizajnom i naprednim materijalima pokušao da stvori uzbuđenje oko hibridne tehnologije. Ipak, sve što su fanovi priželjkivali od elegantnog coupéa bio je istinski BMW-ov motor visokih performansi – a čini se da bi se to sada konačno moglo i ostvariti, doduše u unikatnoj verziji.
Izvor: Index.hr / Motor1.com