Posmatrano iznutra, kabina Jimnyja je obložena kombinacijom dvobojne kože, a standardna obloga krova je zamenjena oblogom od alkantare. Sve pomenuto je pojačano s Alpine multimedijalnim sistemom s integrisanom navigacijom i mnogo kvalitetnijim audio-sistemom, a mnogo prijatnije i udobnije okruženje podvlači znatno bolja zvučna izolacija.
Posmatrano spolja, Jimny je postavljen na crnim 16-inčnim felnama na kojima su namenske terenske gume BF Goodrich, a u Twistedu su odlučili da će mali terenac izgledati bolje s maskom i kućištima retrovizora u boji karoserije, ali i zatamnjenim kućištima LED svetala.
Za korisnike koji će najveći deo vremena provesti na neasfaltiranim podlogama u opciji je i lift-kit s kojim je inače raskošan klirens povećan dodatnih 25 milimetara. Na spisku opcione opreme je vitlo za izvlačenje, dodatna zaštita motora/menjača i podvozja, kuka za vuču, galerija za teret na krovu i dodatno LED osvetljenje.
Najveće iznenađenje ipak je posao koji je urađen ispod prednjeg poklopca. Smatrajući da Jimny treba da pokreće veća "ergela", 1,5 litarski četvorocilindarski atmosferski benzinski motor je dobio podršku turbopunjača, pa temeljito doteranu "kockicu" sada umesto 102 pokreće 167 konjskih snaga.
Za ovakav Jimny je potrebno izdvojiti nešto više od 57.000 evra, a utešno je da Twisted sve komponente nudi i pojedinačno kupcima koji već poseduju Jimny.
Izvor: Klix.ba
Foto: Twisted