Nakon što je vlasnik uložio desetine hiljada dolara u prepravke G-Klase, sada može samo da gleda kako vrednost vozila ide u pogrešnom smeru. Većina kupaca želi G-Klasu u fabričkom izdanju pa se sve što je naknadno ugrađeno više doživljava kao trošak vraćanja u originalno stanje nego kao dodatna vrednost za koju bi neko želeo da plati više.
U ovom slučaju je reč o G-Klasi iz 2025. godine, koja je pre nekoliko dana ponuđena na aukciji. Pogled na nalepnicu s cenom otkriva da je kupovna cena iznosila 172.355 dolara, ali je vlasnik potrošio približno 50.000 dolara na nekoliko izmena, kako na spoljašnjem delu tako i u unutrašnjosti, bez ikakvih zahvata na pogonskom sklopu. Time je ukupna vrednost narasla na nešto više od 222.000 dolara, što je verovatno bila rezervna cena za koju se nadao da će dobiti i tako biti na "nuli".
Najočiglednija promena je paket za promene karoserije. U oglasu se opisuje kao "spoljašnji tretman u stilu Carlex Designa inspirisan poznatim izradama po narudžbini poljskog proizvođača specijalnih karoserija za G-Klasu", koji uključuje nove branike, masku hladnjaka, proširene blatobrane i dvobojnu kombinaciju boja u stilu retro nadogradnji koje prodaje Carlex Design.
Pogled na račune pokazuje da automobil nema originalni Carlex paket, već ono što izgleda kao imitacija kompleta naručena putem Alibabe, a koja je koštala 18.300 dolara. Osim toga, felne od 22 inča su takođe naručene putem Alibabe za 5.000 dolara.
Iako paket nije originalan, može se reći da izgleda prilično dobro i predstavlja osveženje u odnosu na neke preterano agresivne stilske izmene koje mnogi tjuneri nude za G-Klasu. Folija, koja kombinuje srebrnu boju na gornjoj polovini Mercedesa i satenski crnu na donjoj polovini, takođe izgleda privlačno.
Sedišta, obloge vrata i upravljač su presvučeni kombinacijom nove crvene i crne kože. Iako se koža nekim kupcima može svideti, gotovo je sigurno da će za mnoge druge biti previše upečatljiva.
Očigledno, ni to nije bilo dovoljno da nekoga uveri da plati čak ni fabričku preporučenu cenu modela, a kamoli cenu nakon svih prepravki. Ponude na aukciji završile su na maksimalnih 160.000 dolara, uprkos činjenici da brojač kilometara pokazuje samo 127 kilometara, što je praktično kilometraža prilikom isporuke vozila. Jasno je da odluka prodavca da ga prilagodi vlastitom ukusu nije dobro prošla na otvorenom tržištu.
Izvor: Klix.ba / Carscoops.com
Foto: Cars & Bids