Landrovers Panterra je opremljen s četiri elektromotora ugrađena direktno u točkove. Oni obezbeđuju 4x4 pogon i adaptivnu raspodelu obrtnog momenta između točkova. Ukupna snaga sistema iznosi 608 KS, dok obrtni moment dostiže 6.400 Nm.
Električni Defender je težak 2.900 kilograma. Od 0 do 100 km/h ubrzava za 5,5 sekundi, dok deklarisani domet iznosi do 604 kilometra. Velika baterija je smeštena u različitim elovima vozila, dok je raspodela mase između prednje i zadnje osovine gotovo idealnih 50:50.
Za model Panterra su razvijene nove tačke pričvršćivanja potpuno nezavisnog oslanjanja. Kupci mogu da biraju između pneumatskog oslanjanja i oslanjanja s oprugama i amortizerima (coilover). Automobil takođe ima električnu letvu upravljača s direktnijim prenosnim odnosom te tri nivoa regenerativnog kočenja.
Cena modela Panterra počinje od gotovo pola miliona evra. Električni pogonski sklop povećava cenu za oko 100.000 evra u odnosu na benzinsku verziju. Osnovni restomod modeli s V8 motorom koštaju od oko 390.000 evra.
Benzinski Defenderi ove kompanije su opremljeni V8 motorima iz Chevroletovog modela Corvette, čija se snaga kreće od 450 do 650 KS. Svi automobili se sklapaju u Holandiji. Kompanija proizvodi 28 automobila godišnje, a za izradu svakog potrebno je oko 3.000 radnih sati.
Unutrašnjost je redizajnirana uz upotrebu kože i obrađenog aluminijuma. Istovremeno, pojedini delovi su odabrani tako da se po potrebi mogu zameniti standardnim rezervnim delovima za Land Rover.
Izvor: Klix.ba
Foto: Landrovers