Za pogon novog Golfa GTD će prema istim izvorima biti zadužen common-rail dizelaš u verziji sa 125kW/170KS i 350 Nm obrtnog momenta, a kupcima će biti na raspolaganju od aprila sledeće godine. Nudiće se u kombinaciji sa šestpostepenim manuelnim ili DSG menjačem, dok će do 100 km/h ubrzavati za 8,2 sekunde.
Ova dva Golfa su tek uvod u ono najzanimljivije. Naime, u Volksweagenu navodno pripremaju i najsnažniji Golf R42, čija se pojavljivanje na tržištu može očekivati 2010. godine. Golf R42 (sa pogonom na sva četiri točka) bi trebalo da pod haubom krije 2,5 litarski twin-turbo petocilindraš (kakav će imati i budući Audi TT-RS i RS3) sa oko 350KS! Drugih detalja za sada nema, jedino se pominje da bi njegova proizvodnja trebalo da počne krajem 2009.
I na kraju i informacija da Volkswagen navodno planira da sedmu generaciju Golfa predstavi već 2012. godine.