"Partnerstvo sa Krajslerom je "tiket lotoa" koji bi mogao da bude bezvredan ako se američki proizvođač ne oporavi", ocenio je prvi čovek italijanskog "Fijata" Serđo Markione.

Italijanski proizvođač automobila "Fijat" i američki "Krajsler" 20. januara potpisali su preliminarni sporazum o strateškom partnerstvu u okviru kojeg bi "Fijat" preuzeo najmanje 35 odsto kapitala "Krajslera".
U zamenu za akcije, "Fijat" bi "Krajsleru" dao pristup svojoj tehnologiji.
Pre nego što američka grupa predstavi svoju strategiju 17. februara, "Fijat" će proučiti njegovu strukturu proizvodnje i finansijsku situaciju, objasnio je Markione za današnji "Vol strit džornal".
Markione koji smatra da bi "Krajsler" mogao da opstane, nije, međutim, siguran da grupa ima potrebu za tri brenda u okviru iste kompanije (Krajsler, Dodž, Džip).
Američkoj firmi je potrebno najmanje tri milijarde dolara za razvoj novih vrsta automobila zasnovanih na tehnologiji "Fijata", smatra Markione.
On dodaje da "Fijat" neće povući novac iz "Krajslera" pre nego što američka vlada isplati pomoć tom proizvođaču. "Mi to radimo besplatno", rekao je Markione.
Ovo partnerstvo omogućiće povratak "Fijata" na američko tržište na koje će nakon 12 ili 14 meseci moći i da izvozi prvenstveno "Fijat 500".
"Kad bi Fijat proizvodio vozila u fabrikama Krajslera, onda bi plaćao za to", objasnio je Markione.

Autor : Beta.co.yu

Foto : Fiat