Američki Ford će o prodaji švedske kompanije Volvo, koja je suočena s gubicima, pregovarati samo sa konzorcijumom pod rukovodstvom kineske kompanije Džili.
Iako se Ford odlučio da o prodaji Volvoa ubuduće pregovara isključivo sa tom kineskom kompanijom, u saopštenju se navodi da je do konačnog sporazuma o prodaji potrebno da se reši još mnogo detalja.
Američki proizvođač automobila nije obznanio moguću prodajnu cenu za poznatu
švedsku autokompaniju, ali se u javnosti spekuliše o iznosu od dve milijarde
dolara. Ford je 1999. godine, prilikom kupovine Volvoa, za tu kompaniju platio
6,45 milijardi dolara.
Kompanije nisu saopštile ni datum do koga bi pregovori o detaljima sporazuma
trebalo da budu okončani.
Analitičari navode da bi u pregovorima mogli da prođu meseci, navodeći u prilog
tome činjenicu da je Ford januara 2008. označio indijski "Tata
motors" kao favorita za kupovinu Jaguara i "Lend rovera", a da
je konačni dogovor postignut tek marta ove godine.
Prema izvorima bliskim pregovorima, zainteresovani za kupovinu Volvoa bili su i
američki konzorcijum Kraun i kineska automobilska industrija BAIC.
Ford odoleva krizi u automobilskoj industriji bolje od svojih američkih
konkurenata, "Dženeral motorsa" i Krajslera, ali je ipak prodao
luksuzne robne marke "Aston Martin", "Jaguar" i "Lend
rover" i nagovestio da će se u budućnosti usmeriti samo na svoje glavne
brendove Ford, Linkoln i Merkjuri.
Autor : Tanjug.rs
