Preuzeto sa : Blic.rs
Srpski putari u javnom preduzeću „Putevi Srbije“ platili su prošle godine više od osam miliona dinara za štete na vozilima koje su nastale zbog neadekvatnog održavanja puteva.
Loši putevi i oštećenja na kolovozu nisu posebna karakteristika samo u glavnom gradu, već ovu muku muče i vozači širom Srbije.
– Najveća oštećenja nastala su zbog snega, niskih temperatura i soli, ali ih
ima i tamo gde su prethodno komunalci, ili neko drugo preduzeće, prekopavali
kolovoz. Građani su u pravu kada protestuju zbog oštećenja na putevima – kaže
za naš list profesor Vojislav Ilić, direktor čačanskog preduzeća za održavanje
puteva.
Direktor Komiteta za saobraćaj za naš list objašnjava da se na odštetu od
nadležnog preduzeća koje održava puteve često čeka od dve do pet godina.
– Na odštetu nastalu krivicom upravljača puteva, to jest putara, nekada se čeka
i više od dve godine. Sve zavisi od postupka, a to može da potraje i do pet
godina. Kad dođe do ovakve nezgode, treba se raspitati ko je odgovoran za održavanje
deonice puta na kojoj se nezgoda dogodila – kaže za „Blic nedelje“ Damir
Okanović, direktor Komiteta za bezbednost saobraćaja.
Naime, za održavanje puteva I i II reda u Srbiji odgovorno je JP „Putevi
Srbije“. Za ostale puteve zadužena su lokalna preduzeća.
– Ugovorima o održavanju javnih puteva koje imamo sa putarskim preduzećima
regulisano je da, ukoliko dođe do kvara ili oštećenja automobila prouzrokovanih
stanjem samog puta, odnosno njegovim neadekvatnim održavanjem, troškove svih
šteta snose upravo ta preduzeća – kažu u JP „Putevi Srbije“.
Samo prošle godine ovo preduzeće je za odštete platilo 8.404.099,44 dinara.
Inače, kada vozač ošteti vozilo zbog rupe ili drugog oštećenja na putu, treba
odmah da pozove policiju, na osnovu čijeg zapisnika može da naplati štetu od
upravljača puta. Policija će prikupiti sve dokaze i načiniti zapisnik.
– Vozač je dužan da pomeri vozilo na najbliže mesto kako se ne bi ometalo
normalno odvijanje saobraćaja. Ono, naravno, treba da se pomera samo ako je u
voznom stanju, odnosno ukoliko nisu nastale teže posledice ili materijalna
šteta većih razmera – kažu u MUP-u, i dodaju da ukoliko vozač nema policijski
zapisnik neće biti u mogućnosti da naplati štetu nastalu zbog neodgovarajućeg
održavanja puteva.
Osim ovog zapisnika, da bi vozač naplatio štetu, mora da ima i potvrdu o
proceni štete, koju će dobiti u osiguravajućem društvu gde je vozilo osigurano.
Bugari protestuju zbog puteva
Ne muče oštećenja na putevima samo naše građane. Naime, kako bugarski putari još nisu objavili „rat“ udarnim rupama na putevima, lokalni mediji zapoèeli su ovih dana kampanju protiv rupa pozivom građanima da se uključe u akciju „najomiljenija rupa na putu“. Televizija BTV od prošle subote, svake večeri objavljuje „najomiljeniju rupu“ na putevima Bugarske. Mediji pišu da su putevi u Bugarskoj u očajnom stanju. Zbog loših puteva protestovali su građani Velikog Trnova i Varne, a za sutra je najavljen nacionalni protest ispred zgrade Sobranja u Sofiji.
Autor : B. Gigović