Glasine da Volkswagen želi da od Fiata kupi Alfa Romeo nisu novost, a u međuvremenu su dva zvaničnika iz Volkswagena potvrdila da su u nemačkoj kompaniji "ozbiljno zainteresovani" za kupovinu Alfe.
Međutim, iz Fiata su za Automotive News Europe izjavili da nemaju "nikakvu nameru da Alfu prodaju Volkswagenu" kao i to da nameravaju da Alfa Romeo transformišu u premium proizvođača koji će godišnje proizvoditi 500.000 automobila.
Kao što je poznato, Volkswagen planira da do 2018. godine postane najveći proizvođač automobila na svetu, a kupovina Alfa Romea (Nemci su prema ranijim informacijama navodno spremni da za to izdvoje milijardu evra) bi doprinela postizanju tog cilja. Naravno, uz povećanje Alfine proizvodnje i proširenje game modela koja bi mogla da obuhvata i novi sportski kupe baziran na VW BlueSport konceptu kao i naslednika modela 8C Competizione koji bi koristio istu platformu kao i Audi R8.S druge strane, u Fiatu planiraju veliki povratak Alfa Romea na američko tržište za 2012. godinu, a do 2014. će Amerikancima na raspolaganju biti paleta koja podrazumeva sedan, karavan, hatchback, SUV i spider modele.
Ako sve bude išlo po Fiatovim planovima, u Americi će se godišnje prodavati oko 85.000 Alfi, kao deo pomenutog optimističkog plana o povećanju Alfine globalne prodaje na 500.000 primeraka godišnje.
Ma nema od toga nista, samo ako je Alfa toliko losa otkud to da WV hoce da je kupi a Fiat nece da je proda...
Fijatu bi dobrodošla milijarda evra, odnosno prema današnjem kursu 1.272.373.000 $ (pošto želi da nastupi na američkom tržištu, eto podatka u dolarima.
Volkswagen sigurno ne kupuje Alfu zato što je loša.
Ako je preuzme Volkswagen, to više neće biti Alfa kakvu danas poznajemo! Tuga
Bolje da je proda pravim strucnjacima da bi je isti doveli u red.U isto vreme bi uzeli neku paru i popunili ionako tanak budzet.
Ako je Alfa finansijski opstala zadnjih 100 godina pa opstace i makar sledecih 100, don't worry.A ti "pravi strucnjaci" ne mogu tatu da uce kako se deca prave.
Citajuci izmedju redova ja sam skontao da talijani upravo tvrde pazar, tj. da jos nisu zadovoljni ponudjenom cenom.
Po meni licno, samo je pitanje dana kada ce VW kupiti AR... i nema tu zivi bili pa videli, nego je tako. Mene boli uvo, nikad se nisam lozio na AR.
Ako je VW kupi Jeremy Clarkson nece pricati vise da je samo lepa vec i da je kvalitetna i pouzdana.Od lepote se ne zivi,potrebno je jos dosta toga sto ima u Nemackoj.
O kvalitetu bi se moglo jos pricati. Bilo bi stvarno steta da prodaju to nemcima da od lepih auta oni naprave jos jedan ruzan VW klon.
@Dejan L
Naravno da ima starijih od Alfe, ali je njihov broj veoma mali.
Definitivno najatraktivniji zastitni znak. Sigurno bi bila bolja nego Krajsler Alfa. Mada, mislim da Alfa moze da ostane Alfa samo dok je italijanska.
U trenutku kada se proda dusa , bolje je i da prestanes da dises....jel svrhu vise nemas......i da zavrse kao komercijala
@ maki
Ali Peugeot ne pravi 200 god automobile, ali je i kao automobilski brend stariji od bilo kog vw-a, Ha ha ha
@nikokaoja
pa AR je vec dugo cista komercijala. Lep auto i nista vise.Zadnji pravi AR je 75 ostalo su sve budalastine.
Ne znam zasto su ljudi zaludjeni ovom Alfom,prvo ima mnogo starijih brendova,drugo,nije kvalitetno vozilo,kazu al je brzo...hmmm,brzo...Sad svaki proizvodjac pravi brze automobile.Kazu lepa je Alfa,naci cu jos 20 modela lepsih od bilo koje alfe...
VW ako bas zeli,kupice alfu :)
Djuro
AR je ono sto je uvek i bila.....WV je sve samo ne narodni auto,ako cemo pravo....pricamo u sustini onoga sto auto donosi,ne o komponentama koje ga cine
@dusan
tesko da ces naci tih 20 modela osim ako ne mesas babe i zabe, ima starijih brendova ali ne mnogo.
Ama o kakvoj tradiciji govorite?
kao da je to bitno danas, pa pogledajte autsajderske marke kao što su Saab, Subaru i još neke, sve one imaju svoje tradicije, i kao da im je to pomoglo mnogog. I VOlvo je imao tradiciju pa ode Kinezima. A takvih primera imaš kolko oćeš. Neki ljudi jednostavno ne mogu da shvate da u današnjem surovom svetu tradicija ništa ne znači. Znači samo fanovima, ali kompaniji ne. ,,Imam ja tradiciju" pričam ja to dok sam pred bankrotom. I onaj GM je imao tradiciju, a gle da prošle godine. Znači malo samo je falilo da bude katanac. Tako da vi možete da pričate šta oćete, ali činjenica je da tradicija nije spasila ni jednu marku.
Novac jeste. A novac se ne stiče tradicijom i starom slavom, kako je već neko ovde napomenuo.
Onaj odvratni VW nema tradiciju a gle šta je sve nakupovao. I i dalje kupuje, zahvaljujući ogromnom novcu koji je dobio većinom od odlične prodaje automobila. A nema tradiciju kao Alfa i druge firme, a bolji je od njih. To je realnost.
