Volkswagen je objavio kompletan cenovnik za novu Jettu koja u Nemačkoj (u zavisnosti od motora i opreme) košta od 20.900 do 30.050 evra.
U odnosu na stari model, nova Jetta je duža za 90 mm, što se odrazilo na veću prostranost unutrašnjosti, sa više mesta za noge putnika.
Nova Jetta je dugačka 464 cm, široka 178 cm, visoka 145 cm, dok međuosovinsko rastojanje iznosi 263 cm.
Što se izgleda nove Jette tiče (delimično inspirisan i Volkswagenovim NCC konceptom sa ovogodišnjeg Salona automobila u Detroitu), ukratko - bez eksperimenata.
U paleti motora za evropsko tržište će se nalaziti benzinci sa rasponom snage od 105KS do 200KS i TDI dizelaši od 105KS i 140KS. Kasnije se očekuje i proširenje ponude.
Osnovni benzinac je 1.2 TSI sa 77kW/105KS pri 5000 o/min. i 175 Nm obrtnog momenta, a sa njim Jetta može do 190 km/h, ubrzanje do 100 km/h traje 10,9 sec, potrošnja iznosi 5,3 litra na 100 km, emisija CO2 je 123 grama po kilometru (standardno sa 6-stepenim manuelnim menjačem).
Sledi 1.4 TSI sa 90kW/122KS pri 5000 o/min. i 200 Nm (202 km/h, do 100 km/h za 9,9 sec, potrošnja 6,2 litra na 100 km, emisija CO2 je 144 g/km), zatim 1.4 TSI sa 118kW/160KS pri 5800 o/min. i 240 Nm (221 km/h, do stotke za 8,3 sec, potrošnja 6,3 litra i emisija CO2 147 g/km) i 2.0 TSI sa 147kW/200KS pri 6000 o/min. i 280 Nm (236 km/h, do 100 km/h za 7,5 sec, potrošnja 6,9 litara, CO2 emisija je 160 g/km).
Dizelaši su 1.6 TDI sa 77kW/105KS pri 4400 o/min. i 250 Nm (190 km/h, do 100 km/h za 11,7 sec, potrošnja 4,5 litra na 100 km) i 2.0 TDI sa 103kW/140KS pri 4200 o/min. i 320 Nm (210 km/h, do 100 km/h za 9,5 sec, potrošnja 4,8 litara na 100 km).
U ponudi će takođe biti i DSG menjač sa duplim kvačilom, kao i ekonomičnije BlueMotion verzije (sa stop-start sistemom i sistemom regeneracije kočione sile).
Jetta će se evropskim kupcima nuditi sa Trendline, Comfortline i Highline opremom, pri čemu već i osnovni Trendline u standardnoj opremi između ostalog ima i klima uređaj, el. podešavanje retrovizora, sedišta vozača podesivo po visini, šest vazdušnih jastuka, ABS i ESP.
Kompletan cenovnik za Nemačku izgleda ovako:
|
|
Trendline |
Comfortline |
Highline |
|
1.2 TSI (77 kW / 105 KS) |
€ 20,900 |
€ 22,600 |
-- |
|
1.2 TSI BMT (77 kW / 105 KS) |
€ 21,300 |
€ 23,000 |
-- |
|
1.4 TSI (90 kW / 122 KS) |
-- |
€ 23,475 |
€ 24,575 |
|
1.4 TSI DSG (90 kW / 122 KS) |
-- |
€ 25,300 |
€ 26,400 |
|
1.4 TSI (118 kW / 160 KS) |
-- |
€ 25,075 |
€ 26,175 |
|
1.4 TSI DSG (118 kW / 160 KS) |
-- |
€ 26,900 |
€ 28,000 |
|
2.0 TSI (147 kW / 200 KS) |
-- |
-- |
€ 28,225 |
|
2.0 TSI DSG (147 kW / 200 KS) |
-- |
-- |
€ 30,050 |
|
1.6 TDI (77 kW / 105 KS) |
€ 23,075 |
€ 24,775 |
€ 25,875 |
|
1.6 TDI BMT (77 kW / 105 KS) |
€ 23,475 |
€ 25,175 |
-- |
|
1.6 TDI DSG (77 kW / 105 KS) |
€ 25,550 |
€ 27,250 |
€ 28,350 |
|
1.6 TDI DSG BMT (77 kW / 105 KS) |
€ 25,950 |
€ 27,650 |
-- |
|
2.0 TDI (103 kW / 140 KS) |
-- |
€ 27,025 |
€ 28,125 |
|
2.0 TDI DSG (103 kW / 140 KS) |
-- |
€ 28,850 |
€ 29,950 |
Kako ovo razlikovati od Passat-a?
Cene su visoke...
Kad nesto krece od 21.000 eura...
Bezobrazluk!
Kao sto sam i ocekivao...
A Giulietta vam je bila preskupa?!?
@Carobnjak
A zaboravio si da je ovo limuzina.
Pre bi se reklo da je Djulijeta bezobrazno skupa.
@PITBULL
Giulietta kosta kao i konkurenti! (A3, BMW 1)
A ovo je skuplje od Accorda, vrhunske limuzine D-segmenta!
Dobro su ga upakovali, hm cena...jbg VW je to hahahahaha :)
Vec sam pre rekao ideja Volks Wagen je odavno zaboravljena u tom istom Volkswagenu....
@carobnjak
Carobni, nije Giulietta preskupa, a i sjajan je model- ali nazalost predrasude o kvalitetu kao i slabo cuvanje vrednosti pri preprodaji su nepremostiva prepreka za kupovinu, za razliku od VW.
@Carobnjak
Mislim da je Djulijeta skuplja od A3,nisam 100% siguran.
Ali slozices se da je mnogo skupa.
Njena cena bi po meni trebala da bude oko 25 000 sa full opremom i jacim agregatom.
Ovako skoro 40 000 kosta full.
A za te pare mozes da kupis dobar A6...
Sramota kolko deru sa cenama,cini mi se da VW pokusava da vidi dokle daleko moze da ide po pitanju smrtno dosadnog dizajna i bezobrazno visokih cena.
@Bleki
ja nisam rekao da je preskupa ( rekli su drugi).
Skupa jeste ( kao i vecina za nas) ali kad se uporedi sa konkurentima, sasvim je ok!
@PITBULL
poredjenja krecu od osnovnih verzija a tu je Alfa u prednosti u odnosu na Audi (bogatija serijska oprema i jaci motor) za 20 000!
@carobnjak
Koliko god da kosta,ovo ce se prodavati...Sam znas,sta dalje da ti pricam???
Po ovom ispada da Jettino "dupe" vredi 5-8000 eura vise u odnosu na Golf!?!
@Carobnjak
Pa nisam bas siguran.
Alfa ima manji motor,a i nema nesto puno opreme.
Jesi video da je dizel 2.0 izasao sa skoro full opremom 37 000!
Nema navigaciju.
Znaci u fullu 40 000.
To je mnogo za tu kategoriju auta.
@dusan
kupce Golfa mogu da razumem jer je malo skuplji od konkurenata, ali ko da pare za ovo, po meni nije normalan!
Pa osnovna BMW-3 kosta 27500 sa dobrim paketom opreme !!!
dusan
Prosla generacija nije bila prodavana kao ranije(zajedno sa Borom)... Jedino ako ih USA malo izvuce...
carobnjak 01:34h
Upravo tako... +5 za "kopiju" Kim Kardashian...
@carobnjak 01:38
Imas ljude koji hoce samo VW.
Nece BMW,Audi...
Uvereni su u kvalitet,nece da mnogo bodu oci itd...
@PITBULL
Giulietta 1.4 120ks = 19500 eura
Giulietta 1.4 multiair 170ks = 21100 eura!
A3 1.6 102ks = 20232 eura
A3 1.4 TFSI 125ks = 21600 eura...
P.S. obrati paznju na jacine motora!
@PITBULL
35000e S3 kosta u Nemackoj...Kod nas ne znam...Ali kad se pogleda, 40 000 e za Guiliettu sa full opremom bez navigacije,ili azdaju od 270 konja, 5,7 do 100,brzina ogranicena na 250 km/h...
Meni su od VW-a najbolji Passat CC i Scirocco...
Dva prejaka modela...
@Carobnjak
Ok,ali Audi je mnogo jaci brend od Alfe.
Alfa mora da bude dosta jeftinija da bi imala prodju.
Jer za pribliznu svotu,vecina ce izabrati Audi.
@dusan
@PITBULL
to za 40000 eura nije istina! Toliko je Rade platio u Italiji sa sopstvenim uvozom i brdom potrebne/nepotrebne opreme!
Full verzija Giuliette 1.8tbi Quadrifoglio Verde 235ks kosta 26500 eura a doplata za navigacioni sistem je 1850 eura!
http://www.alfaromeo.rs/data/Alfa_Giulietta_Cenovnik_11.10.2010.pdf
@carobnjak
Besz razmisljanja vecina ljudima uzima Audi (iako nisam fan Audija)
Cene su im identicne
Audi vec dugi niz godina drzi imidz veoma pouzdanog, Alfa -s lozices se - jos ka tome stremi
Zna se kako pri ekspolataciji Audi gubi cenu, kako Alfa
Trebam li spominjati Audijev i Alfin motor za kupca koji zeli dugovecnu masinu
Ipak, ovaj put mislim da Audi dobija. To i jeste dobitna karta za Audi. Veoma kvalitetan auto za poprilicno male pare (u odnosu na BMW i MB), a toliko je skuplji od Alfe da se ipak kaze, pa sa razlogom je skuplji ;)
@dusan
Brate vidi ovo savrsenstvo.
Mnogo mi se svidja ovaj "kljun" u stilu Rollsa.
Aristokratski.
Graciozan.
Ima Engleskog stila u njemu...
http://www.theautochannel.com/news/2010/08/24/493115.1-lg.jpg
@PITBULL
Alfa jeste jak brend...Ali nema poverenje ljudi...Audi ima,Vw ima itd...Alo,40 000 za Guiliettu,34 000 je popust bio na A6 sa jakooom opremom...Nebitno sve to...
VW ima takodje i Tuareg-a,ovaj novi mi bas ne upada u oci,ali je prethodni tata,takodje i Passat poslednje generacije je lep automobil,naravno tu je CC,Siroko...Nije VW za bacati :)
P.S. i to ne da nije skupo nego je vrlo povoljno obzirom kakav zmaj se dobija, najsavremenije tehnolosko cudo i ubedljivo najlepsi u klasi!
Audi ce imati takmaca za nju tek pojavom buduceg A3, moracete da cekate...
@dusan
Tata opet dao domaci zadatak (neresiv) :)))
Ubedljivo mi je najlepsi auto od svih.
Sabili su.
http://www.zcars.com.au/images/2012-mercedesbenz-cls1.jpg
@dragan
sve to stoji za Audi, i ja ga cenim...Problem nije ni u Audiju ni u Alfi nego u Jetti!
Skrenuli ste sa teme...
@carobnjak
Ne,ne...Imas za 35000e,S3,270 konjica,preeeeleeep automobil,snazan itd...Alfa samo u 8C ima jaci motor od 260 konja...E,kada u ostalima naprave jace,tada ce biti konkurenti i takmicari ostalima... A3 1.8 T ubija,da ne pomisljam na ovo...
@PITBULL
neka je Audi jaci brend ali to generalno nema veze sa cenama, cene se odredjuju u odnosu na konkurente i sta se dobija za taj novac...
Tipican promasaj u pozicioniranju cena je upravo ova Jetta!
@PITBULL
Zna se ko je tatica...
http://www.netcarshow.com/audi/2008-a5/1280x960/wallpaper_04.htm
@dusan
ponavljam:
http://www.alfaromeo.rs/data/Alfa_Giulietta_Cenovnik_11.10.2010.pdf
Ne izvrci cinjenice!
@carobnjak
I opet hrpa ljudi bi ga uzela (tog starog A3 :)))
To i jeste problem Alfe. Stim sto ja mislim da ce Fiat grupacija da se razbaca na strane drzave u proizvodnju (kao kod nas), pa da ce Alfa biti pristupacnija cenom i kvalitetnija. Samo tako ce opstati, slazes se ????
"Prema izveštajima londonskih analitičara, brend Alfa Romeo gubi 416 miliona dolara godišnje. Uprkos tome, Markione nema nameru da Alfu ispusti iz ruku.
Ipak, uprkos potezima koje su već načili, pretpostavka da mogu prodati 300.000 jedinica godišnje do 2013. godine na staklenim je nožicama. Pogotovo ako uzmemo u obzir činjenicu da je Alfa Romeo prvih 9 meseci 2010. godine jedva uspeo da ispuni normu od 80.000 proizvedenih vozila."
Koliko miliona godisnje prodaje VW?
Prica o brendovima je veoma zanimljiva i danima bi mogli da pricamo o tome,a da opet ne uskladimo misljenja.Ako cemo realno Alfa ne pripada onom premijum segmentu u kome su Audi,BMW,MB.Alfa je po svemu sto nudi u istom kosu kao i Volvo,Saab.Vlasnike ovakvih automobila vecina verovatno nikada nece razumeti,ali njima to nije ni bitno!:)
@Dusan
Dobar je,ali je jos "tanak" za ovo cudo :)))
http://www.netcarshow.com/audi/2008-a5/1280x960/wallpaper_04.htm
P.S. Uzmi sportback verziju koja nije nista spec.
Dok je kupe prelep.
@carobnjak
Kada budu postali konkurencija,kao konkurencija,da se takmice sa ostalima,tada cu gledati i cene,i sve...A za to im,za pocetak trebaju jaci motori...A,ne samo u 8C koja je limitirana na 500 primeraka imaju 450 konja,pa Audi serijski ima RS5 sa 450,R8 ima i jace,RS6 sa 580...Ako hoces da budes ozbiljan,moras ozbiljno da udjes u trku sa jacima,i visima...
@UROS88
Volvo i SAAB su daleko ispred Alfe...Alfa je i ispod njih.Ne govorim ovo zato sto ne volim Alfu,nego je realno tako...Dobro,mozda SAAB nije daleko ispred,ali bice kako ih je uzeo Spajker...Volvo je ispred oba proizvodjaca,koji je oduvek vazio za siguran i bezbedan automobil,i uvek ce imati prodaju,pogotovo ovim novitetima...
Zao mi je sto niko ne primecuje kakva glupost je izneta u ovoj vesti i sto VW ima premijum cene, to znaci da je vama to u redu?!?
@carobnjak
Da,za R8...Ajde,sad stavljas i govoris da je Ferrari tu za RS6?Ili za RS5?Nemoj da si smesan...RS6 je ono,stanes na semafor i proziva te lik koji vozi neki kupe od 350 konjica,i zajebava te vozis karavana,ti das gas,otvoris haubu pojedes i njega i sve ispred sebe :D :D hahah
@carobnjak
Ima onih koji su kao ja,nikad ne bi dali ovoliko para za Jettu...Ali svakako ce imati hiljade i hiljade ljudi koji ce je kupiti :D
@carobnjak
Haha...Ccc,uporedjivati karavan sa supersportakom...Zanimljivo,prica se o Alfi,Audiju,Vw-u,a ubacuje se Ferrari i Lambo(koga drzi bas taj AUDI),i bas taj Audi je doneo na svet taj Murcielago,Gallardo,Reventona...Nemoj da uleti Porsche GT2RS da pojede i taj ferrari i lambo ;)))
Za uporedjenje je alfa i jetta u pm. Jetta se poredi sa octaviom, a3 sedan (ako izadje) i tu je prejaka sa cenom. 22.000e kosta 2.0tdi octavia sa automatskim menjacem. sa xenonima i kozom izadje 26.000, a jetta preko 30.000, da kupujem auto za 30.000e zaobisao bih oba i gledao neki bmw 3 ili merc c. mada subjektivno saab 9-3.
Alfa je druga prica, u ovom trenutku je veci premium od svih premium modela, jer je svez, pa se cenom placa i deo prestiza. A svaki auto kad se napuca opremom kosta duplo vise od osnovne verzije.
I cesto vidim, ja bih za te pare uzeo a6 ili ne znam sta, to je auto drugog segmenta, i glupo je porediti. Ipak u c segmentu ne postoji auto za koji bi ste dali 35.000e da ste ograniceni na taj segment, mozda bi to ipak bila alfa :-)
Ja kad kazem da bih da 55.000e sada za saab 9-5 verovatno bi dobio predloge mozes da uzmes x5 ili mecu s za te par...
Za sve retarde koji bi kupili ovu džetu može da se kupi superb, insignija, mazda 6, honda accord, bmw 3 i poneki SUW.
Šta je u stvari ova džeta? Ogoljeni Passat kraći 13cm?
A tek C5 i novi 508...
Kakav je novu Skodu Superb. Da li je neko probao. Kakva je udobnost ????
Bolje da su cene ostale tajna. Mada sam siguran da cene kod nas nece biti tako visoke, prosto nivo opreme u Nemackoj je veoma visok, za takva trzista kao sto smo mi imaju oni drugacije formulisanu ponudu.
Ali bez jedno 17k za osnovni model necemo ni mi moci da je dobijemo...Inace, mislim da je 1.8 TSI primereniji motor za ovako veliki automobil, cudno da se VW odlucio za 1.4 twin-turbo.
Tema je i dalje Jeta. Bezobrazno je skupa za te pare moze mnogo toga bolje da se kupi!
@ dragan
Kakav je novi superb?
Evo odgovora za Vas! Pa kad je bolji i od pasata , a jeftiniji od džete, mislim da je superb odličan, dokaz:
http://www.srbijanet.rs/automobili/auto-trziste/47451-folksvagen-nezadovoljan-jer-mu-konkurise-njegova-skoda.html
@Dejan L
Stigao mi je Superb 1.8 tsi u martu i presao sam skoro 17.000km. Odlican automobil, materijali u unutrasnjosti vise nego zadovoljavajuci, oprema veoma, veoma dobra, motor me odusevljava (i ubrzanje i potrosnja). Udobnost nije tako sjajna ( poredim sa prethodnim automobilom, C5), ali nikada nisam osecao umor nakon duzih putovanja. Za dva-tri dana krecem na put od oko 4.000km, koje cu preci za osam dana, pa ce nakon toga biti i potpun utisak o udobnosti.
Lep auto , ali previse obicano izgleda za najnapucaniju varijantu
Za ~22K moze da se uzme Octavia 1.8TSI u fullu fulleva. Dodas jos 2K i eto je RS verzija.
Jedino sto je na strani ove Jette je malo kvalitetnija unutrasnjost kabine.
@ lok
Naravno, ko će da da pare za jettu, kad može skoro oktaviju rs i superb da kupi, kad može da kupi mazdu 6, hondu accord, C5, ili novi 508 itd...
Ovo ima za oko 5 cm veći Wb od octavije ( možda i za 7, jer negde može da se nadje da je ovom VW-u Wb 265 cm ), tako da komfor verovatno i nije baš isti.
@Moron
Jeste, 5cm je razlika u medjuosovinskom razmaku.
Ali opet kazem, za te pare moze i SUperB da se kupi sa mnogo vise opreme i sa 13cm vecim razmakom, a to je vec razlika kao izmedju broda i camca :))
@Vladigar 05:49
nisi u pravu, i prethodna Jetta je startovala od 21000 eura!
