Ford zabeležio gubitak u Evropi

Američki "Ford" je saopštio da je na poslovima u Evropi zabeležio tromesečni gubitak, prvi od početka 2009. godine, iako je čitava grupacija zaradila 1,7 milijardi dolara u trećem kvartalu, najviše u 107-godišnjoj istoriji kompanije u jednom tromesečju.

Filijala "Ford-Evropa" objavila je da je registrovala operativni gubitak, pre izmirenja poreza, od 196 miliona dolara zbog ukidanja subvencija kojima su vlade u periodu krize podsticale kupovinu kola po sistemu "staro za novo," u poređenju sa profitom od 131 miliona dolara u istom periodu prethodne godine.

U trećem tromesečju "Ford" za Evropu imao je ukupan prihod od 6,2 milijarde dolara, u odnosu na 7,3 milijarde dolara u prethodnoj godini.

Uprava "Forda" pripisala je pad zarade ukupnom usporavanju prodaje u Evropi, većim troškovima i činjenici da je bilo potrebno izdvojiti velike sume za lansiranje novih modela, kao što su kompaktni "fokus", "C-Maks" miniven i za unapređivanje modela "mondeo".

Udruženje evropskih proizvodjača kola ACEA saopštilo je da je prodaja kola smanjena 9,2 odsto, na 1,26 miliona vozila u septembru, u poređenju sa 1,39 miliona u istom mesecu 2009. ACEA je navela da je prodaja kola za devet meseci pala 3,7 odsto, na 10,6 miliona.  

"Fordova" evropska prodaja pala je 20 odsto na 108.700 jedinica u septembru, a za devet meseci isporuke su smanjene 10 odsto, na oko 876.000 jedinica. Predstavnik firme "Ford-Evropa" izjavio je da je evropska prodaja kompanije u trećem tromsečju slična rezultatima zabeležnim na početku globalne ekonomske krize krajem 2008. godine i početkom 2009. Procenjuje se da su ukupni troškovi kompanije veći za više od milijardu dolara, nego godinu ranije.

"Ford" je jedini od tri velike američe autokompanije, pored "Dženeral motorsa" (GM) i  "Krajslera", koji je uspeo da izbegne stečajni postupak i koji nije prihvatio vladinu pomoć od više milijardi dolara u periodu finansijske krize, kada je došlo do drastičnog pada prodaje vozila. Izvršni direktor i predsednik "Forda" Alen Malali je izjavio da su unapređenju profitabilnosti najviše doprineli novi modeli i mere smanjivanja troškova na svim nivoima, uz povećanje udela u prodaji na domaćem tržištu.

Autor : Tanjug.rs

Foto : Ford