U fabriku FAS u ponedeljak stiže prva oprema za dva nova modela, a 650 šlepera će narednih meseci dopremiti robotizovane mašine
Prvi automatizovani sklopovi za proizvodnju dva nova modela automobila u kompaniji „Fijat automobili Srbija“ stižu u ponedeljak u fabriku, a reč je o delovima za izgradnju potpuno robotizovane „Lakirnice“. Izgradnja ove montažne celine će koštati više od 100 miliona evra, a „Novosti“ saznaju i potpuni spisak komponentaša koji će svoje pogone graditi u Grošnici.
U nedavnoj izjavi za „Novosti“, Đovani de Filipis, čelnik torinsko-srpske kompanije, rekao je da je potpisao ugovore o kupovini opreme vredne 400 miliona evra u Italiji, Nemačkoj i Japanu, koja je poslednja reč tehnike.
Prvi šleperi u ponedeljak stižu iz nemačke firme „Ajznam“. Ova kompanija s najboljom svetskom reputacijom u proizvodnji lakirnica, u narednih šest meseci će, sa 650 šlepera, dopremiti opremu za ovaj kragujevački pogon.
Do kraja meseca, počeće da pristiže i oprema iz Japana. Iz firme „Komacu“ stižu već spakovane prese za izradu limenih otpresaka za automobile. I nabavka mašina i robota iz Italije se privodi kraju. Stižu, kažu, najbolje „Fijatove“ mašine i alati.
Paralelno počinje i izgradnja pogona i fabrika „Fijatovih“ komponentaša u Grošnici. Italijanska grupacija je Vladi Srbije dostavila konačan spisak sedam najznačajnijih dobavljača, koji će svoje pogone graditi u krugu fabrike i na prostoru bivše kasarne u Grošnici.
DOBAVLJAČI I POGONI
Najznačajniji „Fijatov“ dobavljač, „Manjeti Mareli“, u Kragujevcu će graditi dve fabrike. Jedan pogon za izradu izduvnih sistema, a u Grošnici fabriku za proizvodnju instrumental tabli i drugih delova od plastike. Na te dve lokacije će svoje fabrike graditi i čuvena američka kompanija „Džonson kontrol“ (sedišta i enterijer). Stiže i francuske firma „Sižen“ (branici i drugi kabasti delovi od plastike), kao i nemačka kompanija HTL.
Preuzeto sa : Novosti.rs
@Gagiba
I to nije sve "Do kraja meseca, počeće da pristiže i oprema iz Japana. Iz firme „Komacu“ stižu već spakovane prese za izradu limenih otpresaka za automobile."
Stizu i ozracene mashine...
S obzirom da je taj preseraj iz Japana potpuno robotizovan i moze da radi u mraku, bez ljudi, komotno moze da bude i ozracen.
Zasto je Sloba Milosevic izgubio vlast? Zbog rečenice: A sad svako na svoj posao!
U Srbiji je greh nesto raditi. Najbolje je piti pivo ispred prodavnice i smejati se vrednim ljudima.
Meni je drago sto stizu roboti. U Daciji je u pocetku bio samo jedan robot, koji je nanosio lepak na sofersajbnu. Jeftiniji je bio rad Rumuna.
@PITBULL
Sad sam gledao gde su rasporedjene Komatsu fabrike za izradu velikih presa(Ishikawa i Kanazawa), nijedna nije ni blizu nuklearkama koje su havarisane.
Zasto je Sloba Milosevic izgubio vlast? Zbog rečenice: A sad svako na svoj posao!
U Srbiji je greh nesto raditi. Najbolje je piti pivo ispred prodavnice i smejati se vrednim ljudima.
Meni je drago sto stizu roboti. U Daciji je u pocetku bio samo jedan robot, koji je nanosio lepak na sofersajbnu. Jeftiniji je bio rad Rumuna.
Autor Martin 04 Apr 2011, 10:50
Moram da se nadovezem, kad onaj vredni stekne nesto i bude gospodin covek onda ovaj sto cuga pivo kaze kako se ovaj nakrao para i ko zna sta sve jos nije radio. E pa dok je tako stanje u ovom drustvu nece nema biti bolje!! IZvinte zbog offtopic-a!! :))
NOVI MODEL IZ KG-a, EKSKLUZIVNO NA AUTO.BLOGU
http://www.rts.rs/media/galleryPopup.jsp?mediaId=60678&itemType=magazine&mediaSetId=6380&lang=ci&position=1&type=0
Cast izuzecima ali vidi se da ona poslovica "Srbinu je sladje tudje govno nego sopstveni med!" i dalje vazi!!! Pa zar ovo ne moze da se gleda i na pozitivan nacin. Bitnija je i bolja "naša" prazna livada ili "tuđa" fabrika!?!?!? Pa da radi i 10 ljudi a radice mnogo vise ili niko???
Ja vas stvarno ne razumem!!!