Bugatti je neposredno pre početka Salona automobila u Frankfurtu 2009. godine probranoj grupi klijenata i novinara predstavio koncept superluksuznog modela 16C Galibier.
Rukovodstvo Volkswagena je pre nekoliko meseci konačno i definitivno dalo zeleno svetlo za njegovu serijsku proizvodnju, a po poslednjim vestima došlo je i do promene imena iz Galibier 16C u Royale (po Bugattiju Royale iz 1927. godine).
Royale bi na tržištu trebalo da se pojavi krajem 2012. godine, a pokretaće ga 16-cilindrični motor sa 800KS (po nekim informacijama imaće 1000KS). U ponudi će biti i hibridna verzija, koja će moći da se kreće i samo na elektropogon (tada će moći da pređe oko 40 km).
Proizvodnja će se odvijati u fabrici Molsheim u Francuskoj, očekuje se prodaja od 1.000 do 1.500 primeraka, i to po ceni od oko milion evra po komadu.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
мислим стварно ... ауто је без замерке ... вероватно је скроз савршен, што на жалост нико од нас вероватно неће искусити, ал зашто, коме, и у чему је фора са чукама у сред предње плоче,... француско пишање уз ветар
Meni se vise svidja ime Galibier.
@Pitbull
Pogle' kako siromasan enterijer. :)
www.emercedesbenz.com/autos/mercedes-benz/s-class/brabus-mercedes-sv12-r-biturbo-800-makes-its-debut/
Sta mislite, sta je bolje? :)
@ McLaren
Prijatelju, ti si u najmanju ruku smesan. Posto vidim da si teski fan Mercedes-Benz-a, sto mogu reci i za sebe, zelim sa tobom da podelim par informacija. Imao sam priliku da se sto se tice pomenute marke vozim od Smart-a, svih oldtimer-a pa do Maybach-a. Generalno, istorija samog brenda i filozofija me odusevljavaju. Ali uporedjivati jedan Bugatti sa S class-om kojoj su natrpali sektaski Apple da bi bila fensy i motor koji generalno ne moze da ide koliko ima KS-a stvarno je smesno. Kazem ti za mene je MB zakon ali Bugatti je nesto sto nema premca i zato ne mesaj babe i zabe. Pozz
Kum je sve rekao... :D
Slazem se da je Galibije lepše ime. Rojal može još da sačeka...
@Stole
To je stvar tradicije, Royale ih je imao:
http://2.bp.blogspot.com/_oqzwOPRnbWw/TRt0JbowAAI/
AAAAAAAAAQo/xHW7hnpGD4A/s1600/inside-most-expensive-car.jpg
Inace, stari Royale je jedan od najredjih i najskupljih automobila u istoriji, a ujedno je jedan od najduzih:6.4m duzine, 12.7l motor sa oko 300ks. Nije lose za 1927.