Land Rover je u Halewood fabrici u Velikoj Britaniji i zvanično počeo sa proizvodnjom svog novog modela Range Rover Evoque, koji je javnosti predstavljen još u julu prošle godine.
Land Rover je ovom prilikom saopštio da su do sada već prilimili oko 18.000 narudžbina za ovaj novi model, kao i to da će se Evoque prodavati u 170 zemalja.
Podsećanja radi, Land Rover je Evoque premijerno prikazao još u julu 2010. godine, na proslavi 40-godišnjice Range Rovera u Londonu. Kasnije su ga videli i posetioci Salona automobila u Parizu, a krajem 2010. je u Los Anđelesu promovisana i verzija sa 5 vrata.
Možda najzanimljivija informacija u vezi Evoqua (najmanji, najlakši i najekonomičniji Range Rover ikada) jeste činjenica da će Evoque biti dostupan i sa 2WD i 4WD pogonom.
Evoque je dugačak 4350 mm (430 mm kraći od Range Rovera Sport), a u ponudi se nalaze 2,2 litarski četvorocilindrični turbo-dizel motor u verzijama sa 150KS i 190KS, kao i 2,0 litarski Si4 benzinac.
U verziji sa dizelašem od 150KS i 2WD pogonom, Evoque po fabričkim podacima troši 4,9 litara goriva na 100 km i emituje manje od 130 grama CO2 po kilometru, dok 4WD varijanta sa istim motorom troši 5,6 litara goriva na 100 km (emisija CO2 je manja od 145 g/km).
2,0 litarski Si4 benzinac sa turbo punjačem i direktnim ubrizgavanjem razvija 240KS, a sa njim Evoque od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) stiže za 7,1 sekundu.
Evoque je kupcima na raspolaganju sa tri paketa opreme (Pure, Prestige i Dynamic), a cene u Velkoj Britaniji počinju od 27.955 funti za verziju sa slabijim dizelašem, 2WD pogonom i manuelnim menjačem.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
Vec konstatovano a samo da ponovim, MNOGO jaka cena, mada nije ni ovo auto za svakog
Ovo je jaka cena, ali on upada u klasu sa x1, q3 ....to je ipak premium klasa.
Samo je lepsi od njih 2x ;)
Mnogo mi se svidja ovaj Rendž.
Još kada sam čitao o njemu šta će sve biti u njemu i kakav će biti... Uz'o bi ga :)
@ Pitbull
Juče gledam kako 1 glupača otvara freelander sa 3v, a sabila do Astre svoju stranu, otvorila je vrata tek toliko da može da izbaci cipelu.
Omiljeno vozilo onog seronje sa Top Gear-a. Valjda se drži one, svugde pođi, ali kući dođi!
Kad se setim kako nagrdi onog BMW X-- sa letnjim gumama.
Nema nadmenosti i budalaštine bez engleza.
Samo im fali Limited Edition 007.
Što se mene tiče, mogu ga i zlatom optočiti ali neka hvala.
Vrhunski nema sta. Cak mu ni cena nije previse odvaljena (u toj klasi). A bice i verzija za petora vrata, za one koji brinu :)
Plus, to je ispod karoserije i dalje pravi terenac, uprkos SUV-sminka izgledu.
teska sminkerica...lep auto nema sta...ali nije praktican uopste...ovo ce da bude popularno medju zenama fudbalera :-P
BICE TERENSKO VOZILO KOLIKO I BRAT MU KUGA , ANTARA,Rav4 itd
Sminkerska komercijala...
I evo opet večeras bi Top Gear, i to kroz pustinje i prašume Južne Amerike.
I tu bi svega i svačega, ali je poenta priče tri debila da je Range Rover, naravno najbolji auto na svetu. (Valjda misle da je najbolji za njih debile)
@ Mange
Pa kad oni nahvale Mini ( a TopGear gleda skoro ceo svet ) šta misliš onda, da je mini stvarno toliko dobar ili narod mnogo veruje TopGear-u?
Pa Britanci su to, neće oni da reklamiraju Nemački auto.
Ili kad 1 Clarckson ismeje Fiat Stilo još pre nego što je ušao u serijsku proizvodnju...šta očekuješ više?
Jok sigurno će da kažu A1 je i bolji i komforniji i manje bučan itd... od minija? Kako da neće