Kako piše Tanjug, nova generacija španskog vozila "seat toledo" proizvodiće se u "Škodinoj" fabrici u Mladoj Boleslavi i biće sestrinski model "škode rapid".
Prema rečima portparola češke kompanije Josefa Balaža u slučaju nove kompaktne limuzine "Škode" i "seata toledo" radi se o dva različita modela, a u okviru raspodele kapaciteta pojedinih fabrika koncerna "Folksvagen" (VW) proizvodnja modela "toledo" je smeštena u Mladu Boleslavu, rekao je Balaž.
"Škoda" je prošle godine počela da proširuje svoju matičnu fabriku i da je priprema za proizvodnju trećeg modela, pored "fabije" i "oktavije".
"Seat" će model "toledo koncept" promovisati sledeće nedelje na autosalonu u Ženevi, dok je "Škoda" predstavljanje "rapida" koji će po veličini biti između "fabije" i "oktavije", prema ranijim informacijama, odložila za kasniji period ove godine.
Proizvodnju skoro istih modela, "Škoda" i "Seat" su, zajedno sa "Folksvagenom", probali u slučaju tri mini vozila "sitigo", "mii" i "ap", koje proizvodi "Folksvagenova" fabrika u Bratislavi.
"Škoda" je devedesetih godina u fabrici u Kvasinama za VW proizvodila lako privredno vozilo "kedi".
"Toledo koncept" po izgledu proizilazi iz koncepta "škode mišn el" (MissionL), koji je fabrika predstavila jesenas u Frankfurtu.
"Novi 'toledo', baziran na jasnom identitetu marke 'seat', odličnih standarda kvaliteta i izuzetnog odnosa cena - performanse, ispisaće potpuno novo uspešno poglavlje u našoj istoriji. Novi 'toledo' predstavlja, posle porodičnog modela 'mii' i nove 'ibice', sledeći talas naše ofanzive modela i strategije rasta", rekao je predsednik "Seata" Džejms Mjuir. "Seat" proizvodi sedan niže srednje klase "toledo" od 1991. godine i od tada je prodao 860.000 vozila prve i druge generacije, podseća ČT.
Autor: Tanjug.rs
Foto: arhiva Autoblog.rs /Seat
Trebali bi da naprave da se može mijenjati šasija u garaži kod kuće pa jedan dan voziš Rapid a drugi dan Toledo poput vozila u Nascar-u. Mogli bi da ga nazovu Škeat tako bi uštedili na štancanju pločica sa imenom auta.
Kakav je sad ovo cirkus???
Ali poslednja recenica kaze "sedan nize srednje klase" = C SEGMENT!
@ carobnjak
Tačno tako.
Pročitaj ponovo poslednju rečenicu. Nigde se ne spominje D segment.
Ako mogu PSA i Tojota da prave automobile u istoj fabrici, Fiat i Ford, PSA i Fiat-Lanča, Suzuki i Fiat, zašto ne i dve firme koje posluju u okviru jedne grupe?
@Ex Italo fan
problem je sto su ga Spanci ispusili (radnici, sindikati itd).
Ipak je to spanska marka a ne ceska!
@Ex Italo fan
sta ima da je citam kad sam bas to citirao???
Ta recenica sadrzi gresku, samo Toledo 2 je bio sedan, Toledo 1 je bio Liftback, a Sedan 3 hibrid liftbacka i MPV!
I dalje stojim iza toga da je u okviru marke Toledo imao pojedina obelezja D segmenta...
@ carobnjak
Žali se tanjugu na nestručan rad ili VW upravi, ako je pogrešio možda predsednik Seata. Odmah da ga smene.
@ carobnjak
Mission L ili Octavija nije moje pitanje, već da će nastati od Škode
@ carobnjak
Nije tu niko ispušio. Tamo uz leon, exeo i tri varijante ibize proizvodi i audi Q3. Slijedeće godine izlazi novi leon, tamo će se proizvoditi i SUV IBX(blizanac audija Q3 i VW tiguana), a pretpostavljam da nisu odustali od limuzine predstavljenje kao koncept IBL.Iskreno čudan mi je ovaj auto, čak i kao škoda. Ne razumijem tu odluku, auto u nekoj međuklasi, koji baš nije pretjerano lijep. Ja sam očekivao škodu rapid kao vision D, isto na platformi golfa V, samo sa polukrutimn vješanjem otraga (kao US jetta)baš onakav kakav je predstavljen, hečbek koji podsjeća na rane osamdesete.
@Dejan L
"@ carobnjak
Ovo i jeste Oktavija 3!
I ko će ti biti draži s obzirom da će Toldo biti isto što i Oktavija?
Oktavija za 14.000 ili Toledo za 16.500? Ajde Ibiza i Fabija se razlikuju pa da razumem, ali ovde nema razlike!"
Autor Dejan L 02 Mar 2012, 00:17
https://autoblog.rs/blog/auto/top-secret/2012/03/01/novi-seat-toledo-na-salonu-u-zenevi
Em si omasio model, em cenu! :)))
@Dejan L
Sad je uredu kad se Seat i Skoda prave na istoj traci i od istog matreijala, i oni kao vladaju svetom. A tata VW nevalja.
Uzgred Skoda je jedan od ružnijih automobila na sceni.
Seat Toledo prve generacije (91-98) se proizvodio kao liftback, ali i kao klasičan karavan.
Toledo karavan (vario)
http://www.areavag.com/foro/showthread.php?722-SEAT-TOLEDO-1L-VARIO-(FAMILIAR)
9/10-ina ljudi ga kod nas nikada nije videla uživo.
(ja par puta, ali uvek isti primerak)
@ carobnjak
Ne vjerujem, što ne znači da nisi u pravu, jedino ako nisi negdje pročitao da će tako i biti, ja stvarno nisam. Sad u martu izlazi audi a3 (Ženeva), najesen Golf VII (Psriz), tako da "nema mjesta" za još jedan novitet na istoj platformi. Radi ilustracije, audi a3 prošle generacije je predstavljen na proljeće 2003., golf V u jesen iste godine, škoda octavia II na proljeće 2004, a aktuelni seat leon tek 2005.
Ama ljudi nema tu šta da se ubeđujete, ako fabrika kaže da pripada sedanu niže srednje klase, ondai pripada. Njihovo je da ga klasifikuju kako hoće, oni to valjda najbolje znaju. Trebalo bi.
Ali jeste, ispada da taj automobil i jeste napravio pometnju među ljudima, ne mogu da provale tačno gde pripada.
Lično, mene baš briga. Bitno je da m ise sviđa, a da li pripada C ili D ne zanima me. Mogu oni da ka krste i klasifikuju kako hoće, bitno je cena, kvalitet i performanse, i izgled naravno.
Milane, samo jedna mala ispravka. Jeste to tako što si ti napisao, ali si zaboravio jedan mali detalj. Tržište se malo promenilo od 2003, sada češće izlaze modeli. Malo se to ubrzalo, jača je konkurencija. Ne samo da će da izlaze modeli na istoj platformi, nego i ove ,,međuklase" iz VW grupacije.
Moram da navijam za Seat!Ipak mi sestra radi u Seatu i to ne kao obican radnik,vec nesto vise,vise :))
@Dejan L
Ovo je bre Vw,kako nastalo od skode,ovo je Vw,Skoda zivi zahvaljujuci Vw-u i Vw kako kaze tvojoj skodici tako ce biti...Mogao je onaj Mission L da i ne progleda,ali Vw je rekao,slobodno,ajde :))
@dusan - bas ce Seat da se naprodaje u Srbiji, ubilo se... Koji ti SEAT vozis?
@Milan
I ne radi se na istoj platformi kao i ostali iz VW grupe u C-segmentu (novi A3, Golf 7 i Leon) nego na platformi manjoj tip A0 na kojoj se rade iskljucivo mali auti iz B-segmenta i to vec godinama. Zato se i dalje ne slazem sa carobnjakom... ;)
@Milan
"The third generation of the SEAT León is expected in 2012, and will be based on the Volkswagen Group's latest MQB platform. Recent "spy shots" of the 2012 León being road tested at night have revealed that, for the first time in the León's history, a three-door model will be launched. According to SEAT sources, not only a three-door but also an estate model too shall be available in the range of the SEAT León's third generation, including Twin drive hybrid powered derivative versions."
Slike maskiranog prototipa Leon mk3 2012:
http://www.leonoc.com/main/?p=660
Januarski Sat PLUS kaze u vezi noviteta za 2012: "Najzanilmljivija novina je "Mii" rodjak Volkswagena "Up" i Skode "Citigo". Pre leta, ce Ibiza proci kroz lagani ristajling, a na jesen debi ima nova generacija LEONA. Koncept "IBL" mogao bi ciniti osnovu za nastanak nove limuzine srednje klase".
Na spisku noviteta za jesen 2012. pored novog Leona, nalaze se i VW Golf kao i nova Octavia!
@Orlo
nije A0 platforma, nego PRODUZENA A0! :)
@Orlo
i Golf 6 i aktuelni Passat dele platformu, i oni su po tebi isti segment?
Nisi ti protiv mene, ti si sam protiv svih! :)
@dusan 04 Mar 2012, 03:24
tako je!
Kad se bolje pogleda na ovom SkodaSeatu su bocna vrata od prethodnog Passata! :)))
Ovaj hyperlink što si postavio prikazuje samo "test mule", zapravo to je školjka golfa VI nasađena na platformu sedmice, odnosno novog leona: pogledaj koliko je prednja osovina izbačena prema napred u odnosu na serijski golf, ovo su slike koje su kružile tamo negdje 2009/10. Tada sam stvarno pomislio da će novi leon biti prepakovani golf VI (kao seat exeo), ali srećom, neće biti tako. OK, 'ajde da se napravim malo pametan, evo hiperlink za stvarni model: http://www.worldcarfans.com/111112138400/2013-seat-leon-spied-with-less-camouflage. Meni se ovaj čak jako sviđa!
Orlo
Pročitaj što sam napisao: ja sam pisao o platformi za A3, golfa leona i octaviu, a ovog delanca sa slike nisam ni spomenuo u drugom postu.
@carobnjak
Bas si ti duhovit neki lik: "...ti si sam protiv svih". :)))))
Ovo je slobodno drustvo, stavovi i misljenja se slobodno iznose a to sto se suceljavaju to je drugo...i nisam usamljen bilo je jos ljudi sa slicnim stavom... ;)
@Milan
lepo ti pise na pocetku tog bloga datum:
Posted September 7th, 2011 at 10:46 pm
A imas i ove na forumu bas lep render:
http://imageshack.us/f/560/seatleon.jpg/
@carobnjak
Veruj mi da ja i dalje ne mogu da skapiram kako neki misle da Skoda sama funkcionise,da sama odlucuje i da je sama zasluzena za to gde je danas i + da sama stvara neke sisteme,nesto ne znam ni ja sta sam citao...
Da im nije Vw-a mozda bi se danas tu pravio Fiat 500 :D
Uglavnom,iz tog koncerna Audi dosta sam pravi,radi,ispituje itd,Skoda i Seat ne...Bentli takodje sam radi(Mulsanne primer),Lambo radi kako kaze Audi...Pitbull je postavljao slike sta je trebalo da izadje iz lamboa,pa je Audi to obustavio pa izbacio Mursielaga i Galjarda,zbog toga i znam to :P
@ dusan i carobnjak
A ko kaže da Škoda sama pravi?
Ja to nigde nisam rekao. Škoda ima svoje istraživačke centre i svoj centar za dizajn.
Ja uporno carobnjaku govorim da će ovaj Seat biti isto što i Škoda.
Ni bolji, ni gori! I 1 i drugi su VW. Samo što Seat voli da se reklamira kao zamena za Audi. Pošto neki ovde kažu da je Seat Audiju, ono što je Škoda VW-u (jeftinija alternativa). Malo morgen
I još da odam da je besmisleno kupiti Toledo, koji će biti skuplji od Mission L-a, kad je to 1 isto.
To je suština dusane
@Dejan L
to sto ti uporno navodis da ja tvrdim nije istina nego ti uporno ne kapiras da je to nigde nisam rekao, mislim na: "Ja uporno carobnjaku govorim da će ovaj Seat biti isto što i Škoda"!
Ti povremeno nepazljivo citas komentare i donosis pogresne zakljucke, tj. pripisujes meni sto nisam rekao, i onda mislis da ja hocu da se prepirem sto opet nije tacno (bar ne sa tobom)...
P.S. a Skoda jeste rangirana ispod Seata, to svi znaju, pogledaj samo cene...