Predsednik Srbije Boris Tadić obišao je fabriku Fijat automobili Srbija u Kragujevcu pred sam početak serijske proizvodnje novog Fijatovog modela 500L i uverio se da sve teče po planu, saopštila je danas Pres služba predsednika Republike.
Predsednik Tadić je sa direktorom Fijat-Srbija Antoniom Ćezare Ferarom obišao pogon montaže, gde je u toku instalacija najsavremenije opreme za izradu automobila Fijat 500L.
Predsednik Srbije izjavio je da je veoma zadovoljan novim modelom 500L i da taj projekat predstavlja novi početak i za Fijat i za Srbiju.
Tadić je ocenio da je Fijat 500L odličan automobil, kao i kompanija Fijat-Srbija, za koju je rekao da će i u budućnosti biti pouzdan privredni subjekat.
Autor: Tanjug.rs
@ Vex
Jeste onaj Italijan.
Ne mogu da verujem, plavuša, pa još i skromna, nije se iskezila za kamere!
:-)
Ovakav beli će da bude za državne jasle..
I posle kažu da Kg nije blizu Bg.. Predsednik to dokazuje suprotno.. :)
Da je Fiat u Pirotu, manje bi ga bilo..
Fabrika izgleda "svetski".. Još da donese rezultate..
Ne razumem zasto predsednika treba da bude sramota? Ko bi trebalo da obilazi fabriku? Onaj sto je u Hagu ili ko?
Tadić išao za Arilje pa svratio u FAS. A za 500L sam čuo da će naše diplomate u svetu morati da ga voze, kako bi pokazali šta Srbija zna da pravi.
@carobnjak
Utripovali se ljudi, pa i on je covek ko i svi mi, malo se sada promovise pred izbore ali i nama je bila dobra promocija tamo na salonu sto da ne, ipak kada dodje drzavnik oni svi novinari navale itd... ;)
Dejane L, pa ona se nije iskezila zbog njega, uplašila se kad ga videla.
Stvarno je blam to što radi. On je predsednik države a ne promoter, on treba da pregovara sa ljudima njegovog ranga, znači sa predsednicima i ministrima, a ne sa direktorima fabrika.
Šta sad, ovaj novi predsednik Nemačke treba da obilazi svaki dan VW, BMW, Mercedes, Audi i Porše za svaki novitet po toj logici.
I da razgovara sa direktorima fabrika Forda koji su u Nemačkoj.
Tadić ima pametnija posla. U redu je kao predsednik DA OBIĐE fabriku, a ne da obilazi ovako, kao da je to njegov projekat lični.
I to pred izbore. na kraj će ljudima stvarno da se nagadi. Neka ide i neka rešava nemaštinu i nezaposlenost, a nekog neka promoviše u ime vlade da se bakće sa FIjatom i da pregovara u njihovo ime.
@MasterHaosis,
Sve je to OK sto pricas ali razumi da Ejndži (Angela Merkel:) nema potrebe da obilazi njihove fabrike kad posluju odlicno i kicma su nemacke ekonomije. Ovaj nas FIAT je biti ili ne biti za KG i ceo taj region, i nekako je vazna stavke ove nase tuzne situacije u zemlji. Ne volim ga ali mi ne smeta da svrati u KG. Sitna je on riba i ako uspe da nakalemi jos nekog kooperanta eto ćara. Sad ce 6. maj pa cemo da ga menjamo nadam se...
Uros Cuore Sportivo, ona je kancelarka, ja sam mislio na onog novog predsednika što je skoro izabran, ali nema veze nebitno totalno, poenta je ista, tačno je to što si rekao.
Ja znam da će taj jedan model da pomogne dosta, ali Tadić ga pretera više. Ne za Fijat, neka dođe i Mercedes, ko hoće, Fijat je tu nebitan, nego što je ovaj reklamirajući Fijat zaboravio na ostale probleme. Gledaj benzin samo.
Meni više smeta što obilazi plastenike. Trebalo bi uvesti neko pravilo, pr. do 50 radnika obilazi gradonačelnik, do 500 ministar, a preko premijer. Predsednik kad je nešto od velikog značaja.
Ja više ni frižider ne otvaram! Živ me strah izjede da negde u gluvo doba noći negde između mladog sira i pavlake ne iskoči ovaj sa Burago modelom 500 L u rukama obojenim u boje nacionalne trobojnice i osmehom od uva do uva.
Zumba
Znam ja tebe ...
Ti si jako negativan prema fiatu, još od one priče oko "traktora"
@ moron
Nije baš FIAT u prvom planu, iako ruku na srce latini su stare varalice. Više me "žuljsju" ovi naši sa skoro celim zacrnjenim ugovorom kao da je izašao iz neke svetski poznate obaveštane službe gde su detaljno obrađeni Kenedi, Rozvel, Zaliv svinja, Tonkinški zaliv, Miteranova vanbračna kćer,dosijei francuskog Gestapa i sve "slomljene strele" od 1945 navamo, a ne ugovor vezan za jednu "šrafciger" fabriku. Mahanje nečim što na jednoj strani ima za posledicu značajno povećanje uvoza repromaterijala i komponenti oslobođenih carine i drugih davanja, a na drugoj strani ambiciozno planiranim ali isto tako neizvesnim izvozom ne doživljavem kao racionalno ponašanje. Auto ne izgleda loše ali kako će proći na tržištu je vrlo neizvesno, jer dešavalo se da su lepi i dobri primerci znali da podbace i zaviju proizvođača u crno. E u našem slučaju BDP i platni bilans se vezuju direktno za prodaju ovog fikusa što se može porediti sa čovekom koji pada niz zgradu i oko desetog sprata zaključi: "E za sada je sve dobro".
Problem je nastao na relaciji Tadić - Dinkić, jer ne mogu da se dogovore ko je zaslužniji za ovo što radi Fiat u Srbiji.
Ustvari oba će ostati upamćeni kao grobari srpske privrede, bankarskog sistema i svih brendova Srbije.
Samo nisu uništili preostale brendove, kiseli kupus, sarmu, kajmak, prštutu, i sl :)
Živeo kiseli kupus, mnogo jači brend od Fiata!
@toni
aha, jedino si zaboravio one prethodne, koji su Srbiju doveli do zavidnog "prosperiteta"!
Stvarno je nas narod najkrace pameti...