Rastuća kriza na evropskom automobilskom tržištu odložila je i dovela je u pitanje čvršće povezivanje General Motorsa i Peugeota.

Kako prenosi Rojters, malo je verovatno da bi dve automobilske kompanije mogle da započnu dublju saradnju pre 2014. godine. Čak i tada, čvršće povezivanje biće neizvesno, s obzirom na prognoze da se situacija u auto-industriji u Evropi neće popraviti u tako kratkom roku.

Osnovni razlog za prekid razgovora o značajnijoj saradnji dva proizvođača leži u činjenici da je francuska vlada odlučila da pomogne Peugeotu. Jedan od uslova za pružanje državne finansijske pomoći bio je da Peugeot neće otpuštati radnike u domaćim fabrikama.

U slučaju da je francuska kompanija nastavila sa čvršćim povezivanjem sa General Motorsom u Evropi, zbog smanjenja troškova bilo bi neminovno da dođe do zatvaranja nekih pogona i otpuštanja radnika.

Da podsetimo, krajem oktobra 2012. godine GM i PSA (Peugeot-Citroen) grupacija saopštili su da su dogovorili saradnju na četiri zajednička razvojna projekta, koji bi obuhvatili modele Opela/Vauxhalla i Peugeota/Citroena, kao i ulaganja koja će iznositi 2 milijarde dolara (oko 1,54 milijarde evra) godišnje, tokom sledećih pet godina.

S obzirom na pomoć koju Peugeot prima od francuske države, pitanje je u kolikoj meri će se dogovoreni planovi realizovati.

Osim toga, grupacija PSA i kompanija Ford su u proleće 2012. prekinule dugogodišnji zajednički rad na razvoju i proizvodnji velikih dizel motora, a slična situacija dogodila se i sa saradnjom sa BMW-om na polju hibridne tehnologije.

Što se tiče partnerstva između GM-a i Peugeota, ono će se za sada zadržati na ranijem bazičnom nivou, dok će budući koraci umnogome zavisiti od situacije na evropskom automobilskom tržištu.

Izvor: B92.net / Seebiz.eu

Foto: arhiva Autoblog.rs / Opel / Peugeot