Opel, odnosno GM Europe je objavio desetogodišnji plan restrukturiranja i obnove ponude pod nazivom Drive! 2022 sa kojim bi ovaj ne baš dobrostojeći proizvođač napokon trebalo da uplovi u mirnije i prosperitetnije vode. Tačnije, u Opelu planiraju da na polovini puta dostignu pozitivnu nulu i da nakon toga postanu profitabilni.
To su velika očekivanja za proizvođača
koji je u poslednjih deset godina (po nekim izvorima) ostvario gubitak od 15
milijardi dolara. Šta tačno ovaj plan predstavlja za Opel dovoljno govori i
izjava potpredsednika General Motorsa, Stevea Girskya, koji ga naziva
"najvećim comebackom u evropskoj auto industriji".
Plan je u osnovi veoma jednostavan - povećati profit i smanjiti troškove.
Konkretnije, izvori javljaju da bi Opel trebalo da do sredine ove decenije
smanji troškove za oko 500 miliona dolara, kao i da lansira čak 23 nova modela
i 13 novih motora do 2016. godine (a mnogi će uslediti nakon toga). U ovo će
biti uključeni i plodovi saradnje sa PSA grupacijom.
Naglasak će biti na optimizovanju troškova proizvodnje, smanjivanju troškova
nabavke materijala, podizanju vrednosti imidža, novim vozilima, novim verzijama
postojećih modela, promeni mesta proizvodnje pojedinih modela, tržištima u
razvoju poput Rusije i sl, a plan uključuje i podizanje iskorišćenosti proizvodnih
pogona na 90%.
Izvor: Autonet.hr
Foto: arhiva Autoblog.rs / Opel