O malom gradskom automobilu T25 Gordona Murraya je reči još pre nekoliko godina, ali sada je navodno sve spremno i za serijsku proizvodnju koja bi po poslednjim najavama trebalo da startuje 2016. godine.

Standardni T25 će biti idealno prevozno sredstvo u gradovima i kao takav će predstavljati alternativu Smartu ForTwo. Ali, za razliku od nemačkog mališe, T25 može da primi tri putnika (u konfiguraciji 1+2).

Za pogon T25 je predviđen trocilindrični benzinski motor od 660 kubika zapremine koji raspolaže sa 51KS i 57 Nm (smešten pozadi i u paru sa petostepenom polu-automatskom transmisijom), dovoljno za najveću brzinu od 145 km/h i ubrzanje od 0-100 km/h za 16,2 sekunde. Potrošnja iznosi 3,8 litra goriva na 100 km, a emisija CO2 je 86 grama po kilometru.

T25 je dugačak 240 cm, širok 130 cm, visok 140 cm, zapremina prtljažnika iznosi od 160 do 720 litara (sa oborenim sedištima pozadi), težina je 575 kg, a deo opreme će činiti i ABS, kontrola stabilnosti i traction control.

S druge strane, tu je i Murray T27, električna verzija modela T25.

Za njegov pogon se brine elektromotor sa 25 kW/34KS, što je dovoljno da 680 kg težak automobil od 0 do 100 km/h ubrza za manje od 15 sekundi, dok je maksimalna brzina ograničena na 105 km/h.

Baterije su litijum-jonske (12 kWh, potrebna su 4,5 sata za punjenje 80% kapaciteta), a autonomija sa jednim punjenjem iznosi oko 100 milja (161 km).

Ivan Mitić - Autoblog.rs