Predstavnik kompanije BMW je potvrdio da proizvodna verzija bazirana na Gran Lusso Coupe koncept modela se neće pojaviti u bliskoj budućnosti. Šef dizajna i razvoja pri kompaniji BMW Herbert Diess je rekao da je Gran Lusso koncept veoma dobro primljen i da kompanija istražuje mogućnosti proizvodnje.
Međutim, proizvodnja je još uvek daleko. Drugim rečima, kompanija razmatra proizvodnju novog BMW modela Serija 8, ali je najverovatnije da će ovaj model u proizvodnoj verziji moći da vidimo tek krajem decenije.
Gran Lusso Coupe dizajniran d strane Pininfarina studija je imao debi u maju mesecu na Concorso d’Eleganza Villa d’Este događaju što je odmah pokrenulo glasine da će se pojaviti Serija 8. Ovaj koncept je baziran na modifikovanoj platformi Serije 7 i pokreće ga V12 motor.
Izvor: Moto.rs
Foto: arhiva Autoblog.rs / BMW
Ovo nisu trebali odlagati, originalan, snayan nastup, trebalo je ovo u serijsku proiyvodnju sto pre.
Ovi iz Autocar-a po svom starom dobrom obicaju umesto proverenih informacija iznose sopstvena nagadjanja. Serija 8 (da li ce biti bazirana na ovom konceptu ili ne) je vec zakazana za sredinu 2016. u formi kupea, a do sredine 2017. ce se pojaviti kabrio i GranCoupe varijante.
bilo bi dobro da si u pravu...nije prvi put da bmw neko super auto odlozi il promjeni u bezvezariju , ja mislim da oni imaju problema generalno , i sa parama i dizajnerima.
@hahe
Ja mislim da bmw nema problema ni sa dizajnerima,a jos manje sa parama.Problem je menadzment,uslovno receno problem jer rade ljudi dobar posao po pitanju finansija.Ovakav model bi doneo zaradu koja je zbog kolicine potencijalnih kupaca gotovo zanemarljiva,ali bi doneo veliki ugled kompaniji,stvar prestiza.Da se ja pitam ni sekund ne bih cekao,jer mislim da se dugo nije pojavio ovako originalan auto...
hehe
jedini model u zadnjih 10 godina koji je BMW najavio, a zatim odlozio je concept CS. Sve ostalo su bile novinarske, forumaske i blogerske spekulacije.
A serija 8 koja ce biti na bazi serije 7 ce biti i finansijski isplativa. Nece se prodavati u ne znam kakvim kolicinama, ali ce kostati, a njen razvoj nece biti skup, posto ce biti na bazi sedmice. Nesto kao petica i sestica. Osim toga, razvoj platformi je toliko poskupeo da ce im se vise isplatiti da na toj platformi imaju 5-6 modela (7, 8 coupe, 8 cabrio, 8gc, x7) nego samo sedmicu. A i kao sto si primetio BMW ne ide nekim utabanim stazama poput Mercedesa i jos nekih, vec ima vise varijacija, trasira nove "puteve", trendove. Naravno core kompanije ce i dalje biti standardni modeli - 3,4 i 5.
Za razliku od većine ostalih iz ergele, ovaj je subjektivno (dizajnerski) fe-no-me-na-lan. Ja bih ovde samo felne promenio. Da imam para, i da je u prodaji, bez sekunde razmišljanja. Zanimljivo koliko sitnica, tipa oznaka "V12" kod zadnjeg bočnog prozora (ne samo kod BMW-a), diže utisak.