home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA ISTORIJA

Kako se i očekivalo, kragujevački FAS je u prethodnoj godini zabeležio najveći izvoz, ostavivši daleko iza sebe ostale najveće izvoznike.

Ministarstvo finansija Srbije objavilo je listu najvećih izvoznika iz Srbije u 2013. godini.

Na prvom mestu je fabrika “Fijat automobili Srbija” sa vrednošću izvoza od 1,53 milijardi evra, a na listi 15 najvećih izvoznika, na 10. mestu se našla i račanska “Jura”, koja je realizovala izvoz u iznosu od 115,5 miliona evra.

Iako ovakav rezultat nije iznenađenje, budući da su svi mesečni i kvartalni izveštaji tokom prošle godine ukazivali da fabrika u Kragujevcu prednjači na listi izvoznika, konačne cifre u realizovanom spoljnom prometu pokazuju veliku razliku u odnosu na ostale najveće izvoznike.

Naime, drugi najveći izvoznik je “Naftna industrija Srbije” sa izvozom od 303 miliona evra, a slede HIP “Petrohemija” Pančevo (233,5 mil evra), “Tigar Tyres” Pirot (231,4 mil evra), “Hemofarm” iz Vršca (157,8 mil evra), “Gorenje” sa fabrikama u Valjevu i Staroj Pazovi (151,3 mil evra), “Tarkett” iz Bačke Palanke (136,4 mil evra), “Železara Smederevo” (129,7 mil evra), “Valy” iz Beloševca kod Valjeva (118,2 mil evra), “Yura Corporation” iz Rače (115,5 mil evra), RTB Invest Bor (107,3 mil evra), “Sirmium Steel”, Sremska Mitrovica (103 mil evra), “Tetra Pak Production” (101,8 mil evra), “Impol Seval” iz Sevojna (96,4 mil evra) i beogradska firma “Ball Packaging Evropa” sa izvozom od 96,2 miliona evra.

Izvoz koji je ostvario FAS nešto je niži od projektovanog, ali su u italijansko-srpskoj firmi u Kragujevcu zadovoljni postignutim, imajući u vidu tešku ekonomsku situaciju u svetu koja se odrazila na promet svih proizvođača automobila.

Mnogo veću zabrinutost izaziva činjenica da celokupan izvoz iz Srbije, uprkos rastu, i dalje nije ni blizu potreba zemlje, kako bi se ostvarila veća ekonomska stabilnost.

Izvor: Šumadija press

Srbija najviše izvozi automobile i hulahop čarape, a uvozi naftu

Kako prenosi Tanjug, prva tri mesta na izvoznoj listi Srbije u decembru 2013. zauzimale su različite vrste automobila sa ukupnom vrednošću od 138 miliona dolara, dok je sirova nafta sa 196 miliona bili prvi uvozni proizvod. To su pokazali podaci Republičkog zavoda za statistiku Srbije.

Na izvoznoj listi sledi kukuruz sa 37 miliona dolara, na izvoz setova provodnika za avione, vozila i brodove otpada 32 miliona, rafinisani šećer izvezen je za 27 miliona, koliko otpada i na izvoz električne energije. Motorni benzin je Srbija izvezla za 21 milion dolara, izvoz delova za rotacione električne mašine iznosio je 20 miliona, koliko i izvoz hulahop čarapa.

Na uvoznoj listi drugi po značaju su delovi i pribor za motorna vozila sa vrednošću od 103 miliona dolara, sledi prirodni gas sa 87 miliona, dok je na uvoz lekova za maloprodaju potrošeno 47 miliona. Gasnih ulja uvezeno je za 42 miliona dolara, na uvoz automobila, sa paljenjem svećicom, iznad 1.500, ali ispod 3.000 kubika potrošeno je 39 miliona, a uvoz lekova koji sadrže insulin bio je 22 miliona.

Dizel automobile iznad 1.500, ali ispod 2.500 kubika Srbija je uveza za 21 milion dolara, uvoz sirovog nelegiranog aluminijuma bio je 20 miliona, a poslednje mesto među prvih 10 zauzima uvoz električne energije sa 17 miliona dolara.

Izvor: Tanjug

Foto: arhiva Autoblog.rs / FAS



čitanja : 1321



Komentari

Gledajuci ove podatke o izvozu, neko ko ne zna za Srbiju, bi pomislio kako je Srbija visoko tehnoloski razvijena zemlja, gde je automobil glavni proizvod.
FAS bi po izvozu mogao da prebaci i 2.5 milijardi kad krene jos jedan model..

Autor B.M. 02 Feb 2014, 15:22

Teško u Srbiji biti "najbolji izvoznik"..
Pravo je pitanje koliko mi imamo ćara od ovih 1,53 mlrd ???

Autor Panchev9 02 Feb 2014, 18:10

Profit ide Fiatu, drzavi porezi i doprinosi, a radnicima plata.
A posto je drzava vlasnik trecine FASa, ide joj i trecina od zarade. Prevoznici takodje dobro zaradjuju.

Autor B.M. 02 Feb 2014, 19:16

@ Panchev9

Vise nego od 1,52 mlrd ili ne da boze 0,52 mlrd €.

Autor Sinbad 02 Feb 2014, 19:22

A uvezli su materijala za 1,6 milijardi. To se ne navodi, kao ni iskazani gubitak :))

Autor majstori majstori 02 Feb 2014, 22:56

@ majstori majstori

Prijatelju, i mala deca znaju da autopark u Srbiji mora da se odrzava i da su za to potrebni delovi koji se uvoze. To je iznos potrosen za uvoz delova za kompletno odrzavanje svih automobila u Srbiji i to nisu samo delovi za Fijat.

Autor Sinbad 03 Feb 2014, 00:02

Svakoga dana sem nedeljom dva voza sa automobilima idu i izvoz, a nadeljno dva voza sa delovima stizu iz Italije.

Autor B.M. 03 Feb 2014, 10:09