Ekstremne situacije zahtevaju ekstremne mere, a ako je PSA grupa ikada bila u boljoj u prilici da okuša takav tip poslovanja, onda je to sasvim sigurno tekuća godina. Kako bi ojačali ponudu i tržištu ponudili nešto novo što konkurencija koja sve više odmiče od njih nema, oni su se odlučili za potez zvani Hybrid Air pogon.
Prvi automobil iz serijske proizvodnje koji bi trebao da dobije novu tehnologiju biće 2008. Velika prednost krije se u troškovima proizvodnje, jer Hybrid Air za razliku od standardnih benzinskih hybrida ne poseduje litijum jonske baterije i elektronski kontrolisani sistem. Iako radi slično kao standardni hybrid pogoni, on se za razliku od njih služi kompresovanim vazduhom. Uparen je sa benzinskim 3-cilindričnim iz PureTech serije, a prosečna potrošnja u kombinovanom načinu rada je 2,5 litara na 100 prešenih kilometara sa emsijom od 69 grama po pređenom kilometru.
Kompletan članak na sajtu Vrelegume.rs