Uz podršku Ministarstava omladine i sporta i Auto-turing kluba Ujedinjenih Arapskih Emirata (ATC UAE), AMSS pokrenuo projekat izgradnje autodroma u okolini Beograda.
Ministar omladine i sporta Vanja Udovičić posetio je Auto-moto savez Srbije. Rukovodstvo AMSS, na čelu sa generalnim sekretarom Aleksandrom Nikačevićem, upoznalo je ministra sa intezivnim razvojem sistema AMSS poslednjih godina, posebno sa međunarodnim projektima i planovima za razvoj auto-moto sporta.
AMSS je, kao nacionalna organizacija vozača, vodeći evropski klub po stepenu rasta i razvoja infrastrukture, delatnosti i prihoda, čime je stekao poseban ugled u Svetskoj automobilskoj federaciji – FIA.
Ovo je rezultiralo ponudom dr Muhameda ben Sulajema, predsednika nacinalnog Auto-turing kluba Ujedinjenih Arapskih Emirata “ATC UAE” i predsednika radne grupe FIA za razvoj sporta, da pruži logističku podršku AMSS u razvoju automobilskog sporta, videći Srbiju kao regionalnog lidera u ovoj oblasti.
Budući da je generalnom sekretaru AMSS sličnu ponudu dao i predsednik FIA Žan Tod prilikom posete AMSS-u, dogovoreno je da AMSS dobije podršku u realizaciji projekta izgradnje autodroma u okolini Beograda za međunarodne auto trke najvišeg ranga, uključujući i trke “Formule”.
Prijatelji AMSS iz Ujedinjenih Arapskih Emirata, gde se voze i trке Formule 1, su obećali punu podršku svojih stručnih timova na razvoju projekta, i čak saradnju na dovođenju investitora za njegovu realizaciju, ukoliko se obezbedi adekvatna lokacija. Stručni tim, na čelu sa Ronanom Marganom, direktorom njihovog Instituta za auto sport, uskoro bi trebalo da poseti AMSS.
Ministar Udovičić na sastanku je istakao izuzetan značaj izgradnje autodroma, ne samo za razvoj sporta, već i za privredni razvoj Beograda i Srbije, posebno u sklopu velikih projekata koje naša zemlja realizuje sa Emiratima.
On je dao podršku AMSS za pronalaženje odgovarajućih lokacija za ovaj projekat. Rukovodstvo AMSS je izrazilo zahvalnost ministru i njegovim saradnicima, koji su u izuzetno kratkom roku odreagovali na inicijativu AMSS, i stavili na raspolaganje sve neophodne informacije o tri moguće lokacije za autodrom.
Izvor: Kurir-info.rs
ovakva prilika se dobiva jednom u zivotu..da sam ja na njihovom mjestu, poduzeo bi apsolutno sve da se taj projekt ostvari
Svasta! Muku muce i neke najpoznatije staze u ovom F1 cirkusu a oni ce ovde da prave...
Al' bilo bi lepo da Beograd ili neki drugi grad dobiju autodrom. Koji najblizi grad u regionu, sem u Madjarskoj, ima stazu? Znam da ima neka mala staza vise Rijeke u Hrvatskoj, Grobnik cini mi se, i to je to.
Na ovo sam pomislio da moze da se izrodi nakon Beograda na vodi.
Treba da daju punu podrsku, da se napravi tako nesto, kao i svuda u svetu sto ima pravac za razvijanje brzina.
Staza i "pravac" bi bili pun pogodak, za testiranje automobila i sve ostalo.
Izgleda će da presele stazu Fi iz Bahreina pored Beograda na vodi, sa sve peskom.
Posle će Srbiji faliti samo kosmodrom, za lansiranje satelita :)
Ovo su bile neke stare bajke od pre par godina http://www.pressonline.rs/sport/ostali-sportovi/113040/formula-1-u-staroj-pazovi.html
Svaka cast, to treba gladnom narodu...
Lepo kazu: dajte hleba i igara, i sve super, samo sto ni hleba nece biti!
@carobnjak,
Nedavno sam citao da se jedna staza takodje priprema u Grckoj koja, kao sto znamo, grca u dugovima. I posto sam vec bacio drvlje i kamenje po toj vesti, u nastavku sam saznao da ovakvi poduhvati zapravo privlace invsetitore, podizu cenu zemljistu uz angazovanje velikog broja radnih mesta sto kroz inzinjere, arhitekte, ugostitelje i sl.
Tako da, koliko god mi neverovali u ovu vest, u slucaju da se izvede, ona moze imati veliku korist. Cinjenica je da je od naseg novca necemo raditi jer ga - nema. Ovo me podseca na one silne stadione po Engleskoj i Nemackoj koji su u vlasnistvu nekih velikih firmi. Emirates, Alianz i sl...
Njima ce se svakako isplatiti.
Al' stvarno je cudo da za sve ove godine, i one za vreme Tita i Juge, nikada nije napravljena neka staza. Pa bar u dvoristu Zastave u Kragujevcu..
Kakveee vesti plasiraju pred izbore.
Znate li vi kolika je investicija jedna staza !?!? Odrzavanje iste??? Ljudi hoce da rade, a nemaju radna mesta, nece staze. Kako ce na stazu da izadje i plati pola sata, ako nema gde da zaradi da kupi kola? Maaaa ajde...
@UCS
mozda bi bila dobra investicija ali ima hiljadu precih stvari u ovoj raspaloj drzavi koje treba resavati!
Kompletna infrastruktura, putevi za Ginisa, ravnicarska Vojvodina koja nema sistem navodnjavanja (???), zdravstvo, prosveta, domaca privreda unistena, proizvodnja zdrave hrane skoro ne postoji, uvozimo luk i jabuke, tuga!
Ovo bi trebalo da bude poslednje na listi...
@dusan
bravo, evo susutine, mada mislim da je vest stigla prekasno, nece niko glasati za arapskog poklonika zbog ovoga... :)
hahahahahahahahahahahaha
hahahahahahaa
....
pa ja gledam krenuli da skidaju šine sa železničke, onda prođu izbori, nema ni Bg na vodi, nema ni železničke!
Ali F1
hahahahahhaha ajaaao!! odoh da pričam ljudima :))))
UCS
Ako si mislio na stadion Arsenala, Emirates nije vlasnik stadiona, nego pomenuti klub.. Zato su godinama bili u buli.. Nisu imali za transfere.. Sada vec imaju..
Pre ce ona kometa da nas pogodi,nego da se izgradi profi staza..
@carobnjak,
Kao sto rekoh, mi pare nemamo pa se nasi interesi (koje si naveo) ne ticu nekog investitora. Njegov novac-njegova posla.
Inace se slazem za prece stvari koje si naveo.
@Panchev9,
Za to nisam u pravu, ali mislim da ima dosta takvih stadiona po svetu. Mislim da stadion New York Yankees-a drzi osiguravajuca kompanija Met. I tako niz zlicnih primera...
Ko hoce ima kod Alvirka and sons u Subotistu tj Pecincima stazu pa tu nek glumi F1, ili sta vec, sasvim je dovoljna za sve po meni... gledao sam neke fotografija sa jednog Track day na NAVAK-u i vidim da su se neki onako bas zestoko utripovali da kada su dobili malo jaci auto da su poprimili iskustvu profi sportskih vozaca pa su se malo tumbali, motori crkavali i sl... pa kad nekima novinari pune suplje glave pricama o podupravljanju, voznim karakteristikama, prosecnoj brzini na stazi, kvalitetu sasije (sta god to bilo) i druge fraze koje koriste prilikom testiranja gradskih modela...
Ideja o stazi kao mamcu za turiste i nije losa, ali iluzorna i besmislena u ovoj prilici, tako da mislim da bi trebali da uloze novac u bezbednost kako ne bi vise policija sluzila samo za statistiku, iako se ministar saobracaja agronom/ekonomista hvali izuzetnim rezultatima u svojoj oblasti... sta god oni bili... nije ni onaj zamenik njegov bolji, ne bi me zacudilo nista da je pred lokalne izbore sam napravio problem oko naslona za glavu i kabina za traktore, i kako bi onda on tu ispao kao spasilac naroda i resio problem i tu prikupio neke poene...
Ne vidim potrebu za ovako negativnim komentarima. Mozemo diskutovati o tome da li je ova prica sarena laza ili ne, ali ako neko hoce da ulozi u nesto sto on smatra da ce mu biti profitabilno, ne vidim ni jedan jedini razlog za NE. To je kao da neko hoce u nekoj varosici da otvori pekaru, a stanovnici se pobune i kazu, sta ce nama pekara, vec imamo jednu, ulozi pare u renoviranje nase osnovne skole. A investitor kaze - boli me za vasu osnovnu skolu, sta ja imam od toga. Dakle, ako neko hoce da investira u stazu na kojoj bi jednog dana mogla da se vozi F1, to bi bilo FANTASTICNO. Ako ce neko da investira u nesto, sta vas boli kako ce to da se odrzava? Pa ako nismo bogati i nemamo nista, jel to znaci da i dalje treba sve tako da ostane?
@carobnjak
Znas od kad ja mnoge stvari pricam. Pa ovaj narod hoce da radi i da zaradi za hleb, nece kojekakve staze i gradove na vodi! Kao da smo sve probleme resili, pa ce jos da nastane 'Velika nagrada Beograda F1'.
Ljudi hoce fabrike, hoce radna mesta. Hoce da se zaposle, da rade, da zene odu na trudnicko, ali da ne dobiju otkaz, da dobiju pomoc.
Ejjjj, 'Velika nagrada BEOGRADA.......NA VODI! :)))
Kako deluje...deluje, zanimljivo. Moze sve to, ali prvo da se otvore radna mesta, da se drzava ko drzava sredi, da se srede putevi, ostali gradovi...Turizam je strasno bitan, ali nije sve u Beograd, budimo realni. Ako nastave da forsiraju svakako Beograd, ionako napustena sela ce jos vise propasti, manji gradovi ce postati jos manji zato sto ce svi pohrliti u Beograd, a iz Beograda mnogi u inostrastvo.