Kako prenosi Tanjug, nemački Mercedes je u martu prodao rekordnih 158.523 vozila u jednom mesecu. To je rast od 13 odsto u odnosu na isti mesec prošle godine i ukazuje da bi prvo tromesečje ove godine moglo da bude najuspešnije u istoriji kompanije, prenela je agencija Blumberg.
Mercedes, koji je sastavni deo koncerna Dajmler, za tako uspešnu prodaju može da zahvali velikoj tražnji njegovih novih ili inoviranih modela.
Direktor odeljenja prodaje, Ola Kaelenius, rekao je da se firma nadovezala na uspešnu prošlu godinu i da od početka januara svakog meseca ostvaruje dvocifreni rast prodaje.
Svetska prodaja modela "mercedes benc" se povećava dvocifrenim brojem već devet meseci uzastopce. Kupci najveće interesovanje pokazuju za nove modele klase E i klase S, kao i za manje modele klasa A, B i CLA.
Prema preciznijim podacima koje navodi Blumberg, prodaja modela S klase u prvom tromesečju 2014. godine je udvostručena, na 24.144 jedinica. Martovska prodaja modela A, B, CLA i modela GLA klase povećana je 26 odsto, na 43.349 vozila.
Tražnja "mercedesa" bila je izuzetno visoka u SAD, gde je prodaja povećana 11 odsto na 27.401 automobil, i u Kini gde je povećana 34 odsto, na 24.937 vozila.
Izvor: Tanjug
Foto: arhiva Autoblog.rs / Mercedes
http://www.emercedesbenz.com/autos/mercedes-benz/corporate-news/mercedes-benz-march-sales-hit-all-time-high/
S klasa "samo" duplirala, E restajling skoro 40% rast.
auto,da li su u ovim ciframa uracunati prodajni rezultati i za vito?
ako nisu onda svaka cast,odlicna prodaja(mada je BMW prosle godine imao bolju prodaju,ove godine ce biti jos ubedljiviji).
u svakom slucaju po mojim nekim racunicama BMW je ispred mercedesa u prva 3 meseca 50.000 komata+.
bmw series 8, vest je Tanjugova, a oni nisu preneli podatke o prodaji po modelima.
bmw series 8
Daimler je pre mesec dana zvanicno na svom press sajtu napisao da od 2014. godine, pocinje da racuna Vito/V-class u MercedesBenzCars cifre o prodaji. Dakle ako bi se racunali modeli kao prosle godine, cifra bi bila oko 150 hiljada, a porast u odnosu na mart prosle godine bi bio oko 5%.
za e klasu:
In the first quarter Mercedes-Benz handed 62 169 sedans and station wagon models of the E-Class to customers (+38.0%) worldwide.
cisto da napomenem da je serija 5 u samo 2 meseca prodata u 55000 komada.ako racunamo mart(a podaci ce biti u ovih 4,5 dana) serija 5 se prodala u preko 80.000 komada.
Ништа док не почну да рачунају комбије...упс комбије су већ почели! Дакле ништа док не почну да рачунају аутобусе (камионе већ не би имало смисла) ;))
Без шале, С класа бије па сабија!!
Gagiba
eto, malo sam se raspitao, pa evo prave informacije. Dakle, od januara racunaju u prodajne rezultate V klasu (vito), a ono sto sam zapravo saznao je da kada su u pitanju cifre o prodaji na Nemackom trzistu, vec godinama racunaju vito, sprinter i viano(putnicka verzija). Sada mi je sve jasno, a bas sam se cudio kako imaju u Nemackoj uvek 3-5 hiljada komada vise, kad svakog meseca serija 1 prodavanija od A klase, serija 3 dosta bolja od C klase, petica zesce ukanalila E klasu, Serija 7 + serija 6 vise od S+cl+sl, terenci se bolje prodaju, .... sada mi je jasno. Dakle Mercedes verovatno ni u Nemackoj nije prodavaniji od BMW-a kada su automobili u pitanju.
Samo gledajte za april mjesec koliko ce prodaja da skoci kad C klasa dodje na vecinu Evropskog trzista.Mercedes je prosle godine prodao 1460000 a ove godine sigurno 1700000
toma,lazu sami sebe.i ja sam se cudio.u nemackoj je i x3 ispred glk i x5 ispred mla.nije mi nikako bila jasna ta matematika.u svim klasama BMW prodavaniji a ovamo kad se sabere merc br.1.mislio sam da je zbog b klase merc ispred,ali sad znamo sta je u pitanju.
igraju na kvarno.ali ko sto rekoh,lazu sami sebe.
toma
A u Srbiji računaju i teretnjake. :)))
Jel može neki link, da potkrepi tvoje tvrdnje ?
S duplirala prodaju samo, a dobra ti ova fora 7-ca + 6-ca a porediš sa S, S kupe tek treba da krene, jedino SL aktuelan, ali jača klasa od 6-ce, skuplji, što nisi CLS uzeo ?
Elem, MB je najprodavaniji na domaćem terenu, USA, Japan.
GLA i C klasa tek kreću da se prodaju, kao i S kupe.
Opet, ne treba zaboraviti da je MB najskuplji medju velikom trojkom.
BMW je krenuo da štanca ko Folcika modele.
bs8
Što se laganja tiče, znamo kako je bmw fingirao one narudžbine za odredjeni mesec, tj prijavili ih za prethodni mesec, ne bi li se približili MB-u.
Toliko o opterećenosti.
Autor Pit 05 Apr 2014, 14:09
odakle ti to?daj link
i ti bi voleo da merc stanca kao folcika,ali slabo im to nesto ide:)))
kad merc izbaci neku klasu ti kazes mercedes pionir(npr.cls).
kad BMW izbaci neku klasu onda nije to to:)))
dvustruki arsini.
toma,neka ubacuju sta god zele.slepere,traktore,kombije,kombajne,zna se ko je br.1 jos dugoooo godina.tako da...
@Pit
Bmw stanca?
Mercedes 'najskuplji', pa Mercedes 19 modela racuna u prodaji, a npr Audi 16 ( kad odvojis A4 Allroad i A6 Allroad), ako ih ne odvajas od modela A4 i A6, onda Audi prodaje 14 modela. Bmw 18 modela...Od tih 14 sklonis R8 posto on sigurno ne podize prodaju ne znam ni ja koliko, ostane 13. Audi sa 5, 6 modela manje od Mercedesa, proda vise od Mercedesa.
Jos jedna stvar da se pomene auto moze da se prijavi da je prodano tek kad se registruje odnosno kada dobije registarske tablice da budem jasniji za one koji to ne znaju.Zato V klasa ne moze da ulazi u prodajne brojke.158000 i kusur malo li je.Rekao sam ja odavno Brkica je profi.
Jos jedna stvar da se pomene auto moze da se prijavi da je prodano tek kad se registruje odnosno kada dobije registarske tablice da budem jasniji za one koji to ne znaju.Zato V klasa ne moze da ulazi u prodajne brojke.158000 i kusur malo li je.Rekao sam ja odavno Brkica je profi.
Pit
najveci broj prodatih serija 6 je u verziji GranCoupe. A najjeftiniji GranCoupe je skuplji od najjeftinije S klase i ima istu cenu kao serija 7 sa istim motorom i opremom , dok je razlika u odnosu na CLS - celu jednu klasu. CLS je po ceni blizi E klasi i 5-ici.
Evo ti link koji potkrepljuje podatak o racunanju V klase u brojke o prodaji od 2014. godine. Da ne bi bilo da je neka laz ili namestaljka, saljem ti link sa originalnog sajta daimler-a:
http://media.daimler.com/dcmedia/0-921-1655029-1-1680584-1-0-0-0-0-1-0-614226-0-1-0-0-0-0-0.html
Sto se tice podataka za Nemacko trziste koje sam pomenuo u predhodnom postu nemam ovako jasan dokaza kao ovaj link gore koji sam okacio, ali mogu da ti copy/paste tekst Nemaca koji je veoma upucen u automobilska trzisna desavanja, pa ako hoces veruj, ako neces nemoj. Ja ipak moram da podelim saznanja do kojih dodjem:
"The 2014 MB global sales figures include V-class sales as well. The same has been done that in German sales / car registration reports (by KBA) for years (figures included Sprinter, Vito & Viano (the passenger versions) sales figures).
So, yes ... sales of passenger vans are now (from 2014 on) included in MB monthly sales reports. And they do sale in thousands per month!
IMHO that's a bit tricky ... Since such vehicles are actually commercial vehicles, bought most frequently by fleet buyers (for taxi & shuttle purpose), and not for individual / private transport purposes.
But I guess Daimler now counts revamped V-class as "luxury passenger vehicle" for some weird reason - despite the vehicle is actually a commercial vehicle, similar to MB buses.
Btw, vans are normally a part of MB Vans Division, not MB Passenger Cars Division. They were until 2014, obviously. At least the V.
Unfortunately there will be no by-model monthly globals sales charts available."
pit
ti podaci o fingiranju porudzbina nisu tacni. Radi se "zuto tabloidnom tekstu" (pretpostavljam iz redova taksista), i nikakav zvanicni dokument ili izvestaj ne postoji na tu temu.
A premestiti vozilo iz Vans divizije u Cars diviziju ne predstavlja nikakvu laz, vec pokusaj obmane. Pokusaj da ljudima koji prate te izvestaje kazu: OVNOVI!
I da eventualno oraspoloze Merc fanove. Nista vise. I opet nece moce da preteknu ni Audi ni BMW.
messi
eh, sto umes da nasmejes:)))
тома
Аха, то је у питању?? :)
Јбг Дајмлер Брка само користи корпоративне предности. Ко је крив БМВ-у што не прави тракторе и комбије па и да њих рачуна? Свако сабира оно што има а Бркица видиш то тактички добро фингира.
Али није њему то тек тако пало на памет. Сео је ту борд Бркиних мозгова, закључили су да просечан купац Мерц возила никада неће спознати тежину фингиране информације (а чак и ако је спозна она ће само проћи кроз њега без икаквих последица) а они ретки који осете тежину штеле рачунају се на нивоу статистичке грешке.
Из Бркине позиције сва средства су дозвољена да се колико било ублажи продајни дебакл и прогресивно заостајање за Фолциком. (Баварци су одавно ван видокруга)
Све у свему следећа куповина Реноовог доставног комбића (наравно, мораће да му уграде седишта) је наредни потез за поправку бројки!! :))
@Gagiba
Ja ne znam kako mu nije glupo.
Ja da sam na njegovom mestu ne bih mogao zbog sebe da ubacim taj kombi. Sam sebe bi lagao, a sam sebe ne mogu da lazem :))
Audi ima 5, 6 modela manje od Merca i opet je ispred. Kad budu izbacili jos barem 2, tek ce da se odlepe. Jos im na trzistu zastareli Q7, pa i Q5 je vec dugo na trzistu, A4 takodje. Oni samo to da obnove, bez novih modela pride odlepice se jos vise od Mecke.
Audi A1, Q3, gla tek sad izasao. A da, MB ima najvise modela, skupih...
Koje konkurencija nema.
Ja ne znam kako nekom nije glupo da poredi Audi i Mercedes.
A1 15 soma, R8 pocinje od 120 a SLS preko 200 soma.
S kupe, SL, GL, G klasa, samo su neki od skupih modela koje ovi nemaju.
Dok se Audi bazira na A1, Q3 i Q5.
Pa pogledaj samo razliku u ceni S klase i A8 ! I Opet dzaba, S klasa duplirala prodaju. A stizu i S600 Maybach, Pulman. SLS Black Series. 250 000.
Da, bas puno modela MB ima koji dizu prodaju. : )))
Ali zato A1 je skup i redak. : )))
Dusan
Jedan podatak za tebe, Bentli je preko 3 puta prodavaniji od RR-a a RR ima vise modela.
Tajna lezi u tome kojih modela i kojih cena. : )))
Povecenje prodaje Mercedesa u prvih ti mjeseca iznosi 15% ili u brojkama 375000 prodatih vozila i tu vise nema sta da se komentarise.A to je samo pocetak.
messi,citaj prethodne komentare da ne ispadas smesan.
ubacili su i v klasu u mb cars i sad v klasa pored ostalih povecava tu cifru.
da je v klasa kao i do sada sto je normalno ostala da se racuna posebno merc bi imao rast od 6,7,maksimum 8 odsto(ne mogu sad da racunam),ali bi bio 1cifreni rast i vec bi posle samo 3 meseca zaostajao za BMW-om 70000 komata.ali kao sto sam rekao,ni ova prevara im nece pomoci jer bi sad bas zbog ovog poteza voleo da ostanu na mestu br.3.
pokvarenije od ovoga nisu mogli.na sta su spali...
to je samo jedan od pokazatelja da nemaju resenja kad je prodaja u pitanju.fenjer,fenjer,fenjer.
@Pit
Ma pusti ti te skuplje modele.
Imala je i Mecka pre 2 godine A klasu za 15.000, pa je l je to neko nekad pomenuo? Ne, ja barem nisam. A1 je skupi predstavnik te klase. U toj klasi su automobili 8, 9.000e, on je 15.000. Tako da bolje prestanite da pominjete A1 zato sto se brukate. Razlika u ceni kod A8 i S klase osnovnih modela je 5.000, sto kad pogledas nije nista u tom cenovnom rangu. Plus imas vise opreme u startu kod S klase, npr prvo LED, kod A8 se doplacuju, Matrix jos vise. Ali ajde, ti kako se tebi svidja pises i nema drugo...Oni sa ovim kombijem imaju 20 modela!! Audi ima 14 i opet je prodavaniji, sta vise da pricamo? Pa tih 6 modela vise koje prodaje Mecka trebali bi da nadoknate tu famoznu prodaju A1-ice koju pominjes, pa sto nema toga? A6 je najprodavaniji Audi u Kini uz Q5. To im je i najvece trziste, tako da kada pogledas globalno jedan od najvaznijih modela kod Audija su A6, Q5 i A4. To je i kod Bmw-a i Mercedesa. Tj kod Mercedesa GLK nije nesto posebno, eto zaostatka.
Најјачи је Пит кад веже три и више коментара за редом а све не би ли некако наметнуо утисак да је Мерц изашао на прави пословни пут. Није Пит...јбг...
И мени је Мерц драг али суновратили су се и неће им помоћи све и да целу Дачију купе за себе и ударе звезду на њихове поклопце мотора. Кад једном крене низбрдо не помаже ни куповина титуле у Ф1... ;))
bmw series 8 05 Apr 2014, 20:32
Kakva prevara? Pa V je putnici model, nije teretni/komercijalni, samim tim spada u auta!
hh
ja natürlich!
http://www.dodaj.rs/f/38/82/V96emoK/vc.jpg
V je pitnicki automobil isto koliko i solaris!
Mislis da ako se ubace unutra kozna luksuzna sedista, da je to odma premium putnicki auto?
Jel i ovo putnicki auto:
http://content.worldcarfans.co/2012/3/1/medium/13090821781357473725.jpg
http://content.worldcarfans.co/2012/3/1/medium/1332727057296012334.jpg
I nije prevara, nego tezak hokstapleraj!
Следећи Бркичин потез је још шире тумачење путничких возила и убацивање аутобуса у продајне бројке. Јер што каже хх аутобуси возе путнике, дакле то су путничка возила!! :))
"Autor Гагиба 06 Apr 2014, 10:42"
:)))))))))))))
neka brka sto vara,takav mu posao,ali logika nekih blogera je...
opet kazem,dzaba im i to.mogu samo da sanjaju mesto br.2,o br.1 ne mogu ni to.