Kako prenosi RTS, direktor američkog ogranka "Folksvagena", Mihael Horn, pred Kongresom Sjedinjenih Država uputio je izvinjenje građanima Amerike zbog prevare sa merenjem izduvnih gasova. Istovremeno, nemačke vlasti od kompanije zahtevaju detaljnu istragu i povratak na pošteno poslovanje.
"Folksvagenova" prevara veka, kako mediji nazivaju lažiranje prilikom merenja izduvnih gasova, i dalje je u centru pažnje svetskih medija, ali i istražnih organa.
Direktor američkog ogranka Mihael Horn pozvan je na saslušanje pred američkim kongresom, što se radi samo u slučajevima najvećih finansijskih ili političkih malverzacija u Sjedinjenim Državama. Pre početka saslušanja, Horn se izvinio američkoj javnosti, što nije ublažilo saslušanje.
"Kada ćete popraviti softver, da bi dileri mogli da prodaju vaša kola?", upitala je Horna kongresmenka Dijana Deget.
"Pokušavamo da dobijemo uslovno odobrenje vlasti i pre konačne popravke softvera sledeće godine", odgovorio je direktor "Folksvagena" u SAD.
Degetova ga je upitala i šta će u međuvremenu da rade dileri i kupci koji već imaju kola. "Za to vreme ni jedan novi kupac neće moći da uzme automobil, a mi smo pokrenuli program da im finansijski pomognemo", rekao je Horn.
Kod kuće u Nemačkoj, policija istražuje da li su dosadašnji direktori znali za prevaru, i ko je sve bio uključen.
Nemački vicekancelar Sigmar Gabrijel obišao je matični pogon u Volfburgu u Donjoj Saksoniji. Radnicima je poručio da kompanija mora ne samo da reši tehničke probleme sa prevarom, već i da promeni svoj, kako je nazvao, delikventski stav prema tržištu.
Izvor: Rts.rs
""Kada ćete popraviti softver, da bi dileri mogli da prodaju vaša kola?", upitala je Horna kongresmenka Dijana Deget."
Kakav softver? Pa vozila ne poseduju opremu kaja omogucuje da se misteriozni eko test obavi pozitivno.
Ova pitanja su samo jos jedan u nizu dokaza da se dodatno zbuni masa jer do danas jos niko nije objavio eksplicitne rezultate testova koji potvrdjuju da VW vozila u atmosferu ispustaju vise nedozvoljenog NOx-a, ne od dozvoljenog, vec od drugih automobila, pre svega americkih, za koje nije pokrenuta istraga.
Pravilno pitanje kongresmena bi trebalo da glasi:
"Zelimo da vidimo kako po istom tom pitanju stoje i druga vozila koja se slobodno prodaju."
... da vidimo kakvi su rezultati testa (ako je test uopste neko i obavio) u odnosu na papiroloski deklarisane za druge automobile drugih proizvodjaca, pa da te rezultate uporedimo VWovim.
Naravno da treba ispitati sve, ali to ne opravdava ww nimalo. jednostavno su uradili prevaru prema svima a pre svega u odnosu na ostale proizvodjace. Sta ako se ispostavi da ostali imaju ok rezultate a to kosta mnooogo. WW znaci nije ulagao u tehnologiju pa samim tim su cene mogle da budu nize u odnosu na koknkurenciju i ogroman profit. Lako bi moglo da se desi i da ih konkurencija tuzi.
Ameri ovim samo "tvrde pazar" radi bolje "ekonomske nagodbe", koja će, na sreću VW-a, i krivičnopravno skinuti mogući rizik odgovornosti čelnika VW-a prema vlastima USA.
Čekaj jesu kod njih novi Euro 6 zabranjeni da se prodaju ?
Ne verujem da u salonima imaju zaostale Euro 5 ?
vojvoda
Ma ovo je farsa, kao u Ezelu kad je organizovao on. :)))
Nije ovo stvarno, ovo oni glume, a i ovaj iz Folcike glumi da imaju problem, pa kobajagi prave da postoji problem. :)))
A nisu oni nikakav test vršili, ovako na eci peci pec su izvukli Folciku i obrušili se na nju, sram ih bilo !