Vrednost akcija Volkswagen skočila je juče za više od osam odsto, uprkos skandalu sa masovnom prevarom u pogledu emisije štetnih gasova iz njegovih dizel vozila, što je izazvalo spekulacije o "tajanstvenom" kupcu koji je pokupovao deonice VW-a.
Otkriće da je nemački automobilski gigant opremio 11 miliona automobila softverom koji manipuliše podacima o zagađenju vazduha doveo je do toga da se vrednost njegovih akcija prepolovi za dve sedmice, rezultirajući brisanjem više od 25 milijardi evra tržišne kapitalizacije kompanije, izveštava AFP.
Međutim, akcije VW-a doživele su snažan oporavak, završavajući nedelju na berzi sa rastom od 8,35 odsto, na 125,90 evra.
Nemački dnevnik Bild je, izveštavajući o "misterioznom skoku" akcija VW-a, naveo da se na tržištu "šuška" da su porodice Porše i Pih, koje su i najveći akcionari Volkswagen grupe, bile na tržištu radi kupovine.
Glasine se potkrepljuju činjenicom da je obična akcija VW-a, koja daje pravo glasa vlasniku, zapravo ta koja beleži veliki skok.
Druga, preferencijalna akcija nosi dividende, ali vlasniku pruža manji uticaj u pogledu kompanije.
Dve porodice imaju putem vlasništva u Poršeu SE kontrolni udeo od 52,2 odsto u VW grupi.
Odmah nakon izbijanja VW afere, Porše SE je povećao svoju moć u grupi kupovinom 1,5 odsto Volkswagenovih akcija od Suzukija.
Izvor: Cdm.me
Foto: arhiva Autoblog.rs / Volkswagen
ovo ce opet da ih srusi. dodatna nova tajna.
http://jalopnik.com/the-epa-may-have-found-a-second-secret-defeat-device-in-1735745096
http://www.vrelegume.rs/vesti1/sumnjiv-skok-akcija-volkswagena-oporavak-ili-nova-spekulacija/
Rekoh ja da ova afera verovatno ima veze sa unutrasnjim prepucavanjima u VW i da je krenula odmah nakon odlaska Piha
Afera ima veze sa svim i svacim, osim sa tehnickom ispravnoscu i vrhonskim kvalitetom koji nemacki automobili u ovom trenutku poseduju. Nevezanu za marku i tip.
O.P.
"Dobra" taktita. Napravi ogromnu štetu firmi, reputaciji, pa onda otkupi koji procenat.
Pitanje je sta ce im onda.
Hoce li im verovati kupci ?
Sta sa ovim Folcikama koje ustroje radi problema ?
Kolko ce vredeti na trzistu i ko ce ih zeleti ?
Pitinjo, ko ne rizikuje taj ne dobija. Mozda se vodi tom cinjenicom. Ljudi vremenom sve i svasta zaborave, narocito kad im se parama zamazu oci. Nije mutav taj koji je kupio akcije, zna on bolje od nas dvojice sta ce sa njima.
O.P.
Ne vidim logiku da se strovali firma da bi neko tamo nešto jeftinije kupio akcije.
Jer strovalio je buduću firmu, šta sad.
Uostalom, jasno je ovde sve ko dan, nema potrebe za teorijama zavere.
Nisu mogli, varali, priznali, sledi kazna.
A strovaljivanje Folcike za desetine milijardi zarad nešto jeftinijih 1,5% akcija, suluda teorija.
Drugo, taj koji bi eventualno imao tu moć da naredi Folciki sopstvenu propast, imao bi za te akcije i pre pojeftinjenja.
P.S. Ti koji su dokupili tih 1,5%, već su imali dobar udeo u Folciki.
Što znači da su mnogo više na gubitku, nego što su tih 1,5% kupili, a i njih su kupili po već utanačenoj ceni, nisu jeftinije. Dakle ta teorija pada u vodu, barem za mene.
A videćemo posledice po Folciku, na kraju kad se podvuče saldo, biće sve jasnije.
Da li će im šteta biti 80 milijardi, ili više, ili možda i manje, svakako neće imati koristi od ovoga, naprotiv.
Narušeno poverenje, imidž, na kraju ostaje nerešen problem još uvek, tek tu treba videti šta će biti i tako...
@MB
Taj koji kupuje zrtvuje deo svojih para (koje ima u akcijama vw) kratkotrajno, a kupuje ih (sad u zbiru oko 10%) po prepolovljenoj vrednosti, a za godinu-dve ce se te akcije vratiti na nivo pre afere, nije to tesko zakljuciti (ko zeli da vidi logiku).
Naravno da Porsche zeli da bude gazda u koncernu, zeleli su to i pre par godina kad nisu uspeli, nova sansa se ukazala (ili su je sami stvorili).
Damko
Folciki je tržišna vrednost pala za 25 milijardi.
Kazna u USA samo 18 milijardi.
U Australiji po automobilu kazna 1,1 milion.
Treba popraviti 11 miliona automobila, narušen ugled, poverenje...
Elem, što se tiče Euro5/Euro6.
Euro6 ima sistem koji Euro5 nema, pa zato sa njim nema problema što nije slučaj sa Folcikinom Euro 5.
http://www.automagazin.rs/vesti/669/2975/bluetec-efikasna-dizel-tehnologija-za-daimler-komercijalna-vozila
Inače akcije ( 1,5 ) su plaćene oko 300 miliona, a vidi štetu...