Kako pišu Vrele Gume, Volkswagen osporava nove optužbe u vezi sa instaliranjem softvera za lažiranje i na nekim SUV modelima koji se prodaju u SAD. U pisanom izveštaju izdatom sinoć, kompanija kaže da „nikakav softver nije instaliran u 3,0-litarske V6 turbo dizele da bi se menjali rezultati emisije štetnih gasova na nedozvoljen način“.

Američka agencija za zaštitu životne sredine (EPA), izdala je saopštenje juče da je još 10.000 vozila pogođeno problemom spornog softvera, i da nakon što se vozila skinu sa aparature za testiranje, emituju čak devet puta više azotnih oksida nego što je propisano američkim zakonom. Najnovije optužbe su uhvatile Volkswagen „spuštenog garda“. Zvaničnici nemačkog giganta su izjavili da su informisani u vezi sa EPA-inom primedbom o kršenju zakona u ponedeljak ujutro, a portparol marke Porsche je rekao da su „iznenađeni tom informacijom“. Modeli pogođeni novim optužbama su Porsche Cayenne 2015, Volkswagen Touareg 2014 i Audijevi modeli za 2016., A6 Quattro, A7 Quattro, A8, A8L i Q5.

Volkswagen je priznao da je instalirao softver za lažiranje podataka u 2,0-litarske dizel motore. Da podsetimo, oko 482.000 takvih vozila je pogođeno tim problemom u SAD, a 11 miliona na globalnom planu. Nove optužbe su došle nakon sastanaka predstavnika EPA-e, Odbora kalifornijskih vazdušnih resursa i VW-a. Međutim, ovoga puta Volkswagen negira optužbe.

EPA-ini zvaničnici su s druge strane izjavili da postoji jasan dokaz o novom varanju: „Volkswagen je znao ili je trebalo da zna da navedeni softver zaobilazi, sprečava ili čini da neki elementi vozila funkcionišu na neispravan način kada je reč o standardima emisije štetnih gasova. Ovo je očigledno ako se u obzir uzme dizajn uređaja za lažiranje.“

Volkswagen je izjavio da će „u potpunosti da sarađuje“ kada je reč o tekućoj istrazi.

Izvor: Vrelegume.rs

Foto: arhiva Autoblog.rs / Volkswagen