Kako piše Mojauto, prema najnovijim informacijama, Alfa Romeo će ponovo odložiti premijere ključnih modela što predstavlja još jedan udarac za Fijat-Krajsler grupaciju koja je trenutno ne stoji dobro na tržištu.
"Giulia Quadrifoglio" sedan srednje veličine će se u Evropi pojaviti tek šest meseci kasnije od planirane sredine sledeće godine, navodi se u saopštenju, dok će Alfin prvi SUV, baziran na "đuliji" na tržište stići tek 2017. godine, devet meseci kasnije od planiranog.
Model visokih performansi "Giulia Quadrifoglio" je planiran do kraja aktuelne godine kao prvi model u Đulija ponudi, najavljeno je još u junu ove godine, međutim, sada su se planovi promenili.
Izvršni direktor grupacije Serđo Markjone je u poslednjem obraćanju javnosti rekao da kompanija ponovo proučava kako da pristupi globalnom širenju Alfa Romeo brenda pre svega zbog loših prodaja na kineskom tržištu. On je ovom prilikom najavio i investiciju u Alfa Romeo brend od 5 milijardi evra, ali će ona biti isplaćena tek 2019. ili 2020.
Alfa i dalje nije objavila detalje za planiranih 8 noviteta, ali izvori tvrde da možemo da očekujemo zamenu za "đulijetu", veliki sedan, kao i veliki i kompaktni SUV.
Izvor: Mojauto.rs
Foto: arhiva Autoblog.rs / Alfa Romeo
Sada sam vec siguran da je FCA sledeci dzin auto-industrije koji pada.
@ Nino
Cijeli članak je netočan, tj. izmislio je cijelu priču jedan čovjek imena Luca Ciferri.
Proguglaj na 4C forume, između ostalog ima tamo vlasnik Pogea Racinga. I kaže:
"I received my two "Zulassungsbescheinigung" (Title and VIN) for my two Giulia QV last week. I have 55/100 and 79/100 full option. Both estimated delivery on Dec. 17th - 22nd. 2015. I can not confirm that there is delay. I know I was the second buyer with a contract. Both cars were confirmed."
http://4c-forums.com/8-alfa-romeo-4c-general-discussion/20522-giulia-sedan-suv-delayed-speculation-4c-future-2.html#post369762
Znači odgode nema:
http://blog.caranddriver.com/alfa-romeos-north-american-boss-reid-bigland-talks-about-whats-next-for-alfa/
Inače, kada je riječ o američkoj klasifikaciji auta po EPA-i, a to je zbroj volumena interijera i prtljažnika, ovo auto ide u mid-size, a ne compact klasu kao ostali europski konkurenti.