Naša omiljena krntija sutra slavi rođendan - prvi model "jugića" predstavljen je 2. oktobra 1978. godine.
Dizajn za automobil koji će kasnije biti poznat kao "Yugo 45", napravljen je u Italiji, a zanimljivo je da je taj prvi "jugo" sklopljen ručno 1978. i bio je poklonjen predsedniku SFRJ Josipu Brozu Titu.
prvi jugo, foto: printscreen
Kako je prvi jugo izgledao, možemo videti u dokumentarcu Mine Đukić "Yugo - kratka autobiografija".
Čudna slučajnost je i da je masovna proizvodnja popularnog auta počela u godini Titove smrti - kao početak serijske proizvodnje u fabričku istoriju upisan je 28. novembar 1980. godine.
Izvor: 24sata.rs
Tito je u poseti fabrici rekao da radnicima treba obezbediti bolje uslove rada, i da hale trebaju biti višlje.
Želju mu ispunio Fiat pre neku godinu.
@B.M.
Hahaha. Vala bas. "Dizajniran u Italiji", naravno. SFRJ platila za dozvolu da sklapa. Svasta su jugoslovnenski inzenjeri znali da naprave, ali do serijske proizvodnje automobila nisu stigli.
Dali postoje informacije gdje je sada taj prvi titov primjerak. Dali ga je koristio itd.
BiH USA
Ma to je samo za slikanje bilo, kao Djelić sa Jugom kabrio.
Tito se vozio u Mercedesu i Rolsu.
Verovatno ga je Tito video tad i nikad više. :)
E ne znate vi koji je Tito političar bio, nikad nikog da uvredi, sve u rukavicama. Najgore sto se moglo cuti od njega je da "neki drugovi nisu u pravu". I to kad kaze znaci da im je odzvonilo. Mi danas nemamo politicare tog kalibra, raspravlja se i svadja oko sitnica i gluposti. Kafanska diplomatija i recnik.
