Škoda je stavila na tas vRS varijante uz pragmatičan pristup – ono što se prodaje ima prolaz. Doduše Octavia vRS se dobro prodaje i čini se apsurdnim eventualno ukidanje ove verzije. Međutim, češka kompanija planira da revidira strategiju kada su u pitanju performantni modeli. Šef Škode, Bernhard Majer očekuje profitabilniju poslovnu strategiju za sportsku diviziju.
Drugim rečima, Škoda će se fokusirati na razvoj paketa opreme koji donose stilsku distinkciju, poput Monte Carla, Laurent & Klementa i Sportslinea, umesto da akcenat stavi na visokoperformantne verzije.
„Imamo sjajno iskustvo sa unapređenjem nivoa opreme, tako da očekujem da to uradimo ponovo“, rekao je Majer. Na pitanje u vezi sa vRS varijanti novog Kodiaqa, CEO Škode je prokomentarisao: „Mogu da kažem da će Kodiaq posedovati mnoge emocionalne smernice, a mi ćemo ga uobličiti na svaki način, tako da on bude prijemčiv za što veći broj kupaca.“
Škodin novi SUV kreće u prodaju početkom sledeće godine, tako da će se za neku performantniju verziju čekati u najmanju ruku do 2018. Do tada, spekulacije će biti fokusirane na Superbu, jer bi on možda mogao da dobije vRS tretman. Što se elektrifikacije tiče, Škoda bi trebalo da lansira prvi „plug-in“ hibrid 2019., nakon kojeg će uslediti potpuno električni model.
Izvor: Vrelegume.rs
Foto: arhiva Autoblog.rs / Škoda
Meni je Oktavia vRS baš pasent, ustvari voleo bih kada bi imali i koji KS više, npr 2.0TDI biturbo 240ks ili benzinac iz Golfa R od 300ks, makar to koštalo 4-5k više od sadašnjih 184ks odnosno 230ks modela.
To bi bio pravi sportski sedan za umerene pare, tj. oko 30k evra, za koje se jedva može kupiti bazični bmw 318i a ova Škoda bi nudila neuporedivo više adrenalina i čak i više prostora za porodicu!
Miki, otkad to Octavia ima vise mesta od sedana poput serije 3? Inace ti je Oktavija na bazi Golfa
Unutra ima približno isto mesta, ali gepek je veći kod Oko 600L kod oktavije a ispod 500L kod Audi A4/BMW3 recimo.
Realno, ne tržištu ne postoji performatni (recimo 200KS po toni, 6s/100 ili tu negde) porodični sportski sedan (550+L gepek i dovoljno mesta za 5 osoba) a da je do 30k evra, ali Škoda Octavia vRS je prilično blizu toga.